20/08/2009, 02:04 AM
|
 | زعيــم نشيــط | | تاريخ التسجيل: 10/02/2008
مشاركات: 690
| |
|
حصرياً : طرقة استخدام الدبل
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بالخير جميعاً ، ، ،
تتميّز سيارات الدفع الرباعي (( الجيوب )) عن غيرها من السيارات بمزايا ومواصفات عديدة أعطتها القدرة على ارتياد المناطق الوعرة بكل كفاءة .
ومن هذه المزايا (( خاصية الدفع الرباعي )) وهي إعطاء قوة دفع لكل العجلات الأربع . وبما أن تشغيل هذا النظام اختياري . . فقد وضع له قير مستقل ( وفي بعض الطرازات أزرار ) ذو خيارات متعددة ، ولكل خيار استخداماته . 2H هذه النمرة هي الوضع الطبيعي للدبل ، ويكون فيها قوة دفع السيارة متركزة على عجلتين . أي أن الدبل في وضع عدم التشغيل . 4H الدبل الخفيف هذه النمرة تتوحد فيها حركة جميع العجلات بدون زيادة في قوة السيارة .
وهي الوضع الصحيح للقيادة بالدبل في الأراضي المنبسطة . وميزة هذه النمرة أنها لا تثقل على المكينة ، ولا تستهلك كمية كبيرة من الوقود .
لذا لا بأس من القيادة بها مسافات طويلة وبسرعة عالية نوعاً ما . N اللا تعشيق ـ الفاضي في هذه الوضعية تتوقف جميع تروس القيور ( الدبل و العادي ) عن العمل .
وتستخدم هذه الوضعية عند استخدام الونش لسحب أجسام أخرى كسيارة وغيرها . 4L الدبل الثقيل هذه النمرة تتوحد فيها حركة جميع العجلات مع زيادة في قوتها و بطء في سيرها .
وهذه النمرة مثالية عند صعود أونزول الأماكن الجبلية أو الرملية شديدة الوعورة ، أو في مناطق الغراز الشديدة كبطون الشعاب ونحوها ، أوعند سحب الأجسام الثقيلة .
ومن مزايا هذه النمرة أنها تستجيب للدعسة . . حيث أنك لو حركت السيارة بالتعشيقة الثالثة بل وحتى الرابعة والخامسة لاستجابت مباشرة .
لذا إذا أردت أن تصعد كثيب رملي ضخم فخفف هواء الإطارات و استخدم الدبل الثقيل مع تقويم السيارة بالنمرة الثالثة أو الرابعة و شف الشغل .
ولكن من مساوئ هذه النمرة أنها تجهد المكينة وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها ، بالإضافة إلى أنها تستهلك كمية كبيرة من الوقود .
لذا فإنه لا ينصح بالسير بها على سرعات عالية أومسافة طويلة . ## ملحوظة هامة ##
إخواني . . ينبغي أن ندرك تماماً أن وجود الدبل في السيارة لا يغني عن تخفيف هواء الإطارات في المناطق الرملية . . بل إن سيارة صغيرة مخففة الهواء تفعل ما لا يفعله أقوى جيب بلا تخفيف لهوائه لا تبخلوا على الموضوع بالإضافة أو التصحيح . . ولكم مني عظيم الشكر والامتنان |
الوضع العادي
