الموضوع:
أطلب أي صور سيارة و تكون عندك خلال دقايق
مشاهدة مشاركة بصفحة مستقلة
#
14
04/07/2007, 10:02 AM
مهدي الصايغ
زعيــم فعــال
تاريخ التسجيل: 11/05/2007
المكان: مكة
مشاركات: 241
هاذي صور سيارة اليوكن
تأتي يوكن 2007 بعدة طرازات:
·
يوكن SLE:
1- محرك فورتيك 5300
V8
مع نظام التحكم الفعالباستهلاك الوقود.
2- نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ستابيلي تراك.
3- مصابيح مقاومة للضباب.
4- جهاز
CD
متوافق مع نظام MP3 وثمان سماعات.
5- عجلات من الألومنيوم
.
·
يوكن SLT
1- محرك فورتيك 5300
V8
مع نظام
التحكم الفعال
ب
استهلاك الوقود
2- مقاعد من الجلد في الصفين الأول والثاني مع مقاعد أمامية قابلة للتدفئة
3- جهاز
CD
بست أسطوانات متوافق مع نظام
MP3
و
تسع
سماعات
Bose
4- نظام كاميرا خلفية
5- مقاعد الصف الثاني قابلة للطي كهربائياً
6- باب وزجاج خلفيان قابلان للرفع، الباب الخلفي قابل للفتح كهربائياً
7- نظام وسادات هوائية جانبية علوية (ستائر) قياسي
·
يوكن دينالي
1-
محرك فورتيك 6200
V8
مع نظام التحكم الفعال
باستهلاك الوقود
2-نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ستابيلي تراك
3- شبك أمامي بإطار من الكروم
4- نظام تشغيل السيارة عن بعد
5- عجلات من الألومنيوم
6- نظام الإنذار الخلفي عند الركن
7- فتحة سقف
8- مقابض أبواب من الكروم
9- تصاميم شبك دينالي الأمامي وجهته الخلفية
10- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6سرعات
ا
لمواصفات للفئة
SLE:
الفرامل
،
قرصية على العجلات الأربع مع
نظام
ABS
،
المحرك
،
ڤورتيك 5300
V8
، مع نظام التحكم
الفعال
باستهلاك الوقود،
من الحديد، نظام التعليق،
أمامي مع نوابض لولبية فوق ممتصات
الصدمات وقضيب مانع للتأرجح
،
نظام التعليق،
خلفي متعدد الوصلات مع
نوابض لولبية
،
فئة
التعليق
(Autoride
،
تخميد متغير لممتصات الصدمات
ب
و
ض
عي
ن
)
،
علبة تبديل السرعات،
Autotrac
(
فقط في
طرازات الدفع
الرباعي
)
،
ناقل الحركة،
أوتوماتيكي بـ4 سرعات مع نظام السحب
والقطر،
الإطارات
17-inch
،
نظام تثبيت السرعة
،
نظام مراقبة ضغط الإطارات
.
الفئة SLE & SLT:
المحرك
هذا دليل قاطع ومتطور على أنه يمكن لسيارة
دفع رباعي كبيرة الحجم أن تمنحك أداءً ممتازاً
وتوفيراً ملحوظاً في استهلاك
الوقود
.
فمحرك ڤورتيك
5300
V8
المتوفر من الجيل الرابع يملك ميزة
تقنية هي نظام التحكم
الفعال باستهلاك الوقود
.
في ظروف القيادة العادية، يوقف نظام التحكم
الفعال
باستهلاك الوقود عمل أربع من أسطوانات المحرك
الثماني عند عدم الحاجة إلى كامل
القوة، وهكذا يتحول محرك
V8
إ
ل
ى
V4.
وعند حاجتك إلى قوة الأسطوانات
الثماني، تحصل
عليها
تلقائياً. عند الإقلاع كما عند التباطؤ، يعمل المحرك بأربع أسطوانات، وبثمانٍ
عند التسارع المفاجئ
أو نقل الحمولات أو القطر. واللافت في الأمر أن المحرك ينتقل
بين عمل
الـ
V4
وا
ل
ـ
V8
بدون أن تشعر
أو تُلاحظ. عند الاختبار، عزز النظام الجديد
فعالية استهلاك الوقود بنسبة وصلت إلى ستة بالمئة،
إلى جانب إنتاجه القوة الأفضل
ضمن الفئة
(355 حصاناً
).
الفرامل
تعزز أداء الفرامل القرصية المانعة للانغلاق
على العجلات الأربع بتطويرات عدة مثل زيادة عرض
الدوارات لقدرة أكبر على التوقف،
ونظام
فاعل لدعم الفرملة لتعزيز استجابة دواسة الفرامل والحد
من
الضجيج
.
مقا
عد
الصف الثاني القابلة للطي
كهربائياً
ينفرد يوكن 2007
ضمن فئته بمواصفات صف ثانٍ
من المقاعد تساهم في منح السائق والركاب
مستوى عالياً من الأناقة والعملانية
.
نظام الإنذار الخلفي
يستخدم نظام
الإنذار الخلفي فوق الصوتي
المتوفر أجهزة
تحسس مدمجة بمصد الصدمات الخلفي
لاستكشاف أي عوائق ثابتة توجد خلف
السيارة
ولغاية مترين ونصف خلال القيادة إلى الخلف
بسرعة منخفضة
.
وسادات
هوائية
جانبية علوية (
ستائر
)
نظام وسادات هوائية علوية للحماية من
الصدمات الجانبية يعمل كستارة واقية تفتح وتتدلى من
سكة السقف. عند كل من جانبي
السيا
رة،
توجد وسادة هوائية عريضة لحماية الركاب الجانبيين
في الصفين الأول
والثاني، بينما تقوم
وسادتان جانبيتان مستقلتان بحماية ركاب الصف الثالث.
وتعمل
الوسادات الهوائية الجانبية العلوية
بواسطة أجهزة تحسس للاصطدامات الجانبية وأجهزة
تحسس للتأرجح
قياسية في
طرازات
SLT
، ومتوفرة في طرازات
SLE.
باب
خلفي
قابل للفتح كهربائياً
يمكن فتح الباب الخلفي الجديد إلى الأعلى أو
إغلاقه كهربائياً عن بعد بالضغط على زر في جهاز
التحكم عن بعد. يعمل هذا النظام
عندما تكون السيارة في وضع التوقف، وهناك جهاز تحسس
يوقف حركة الباب عند وجود عائق
أمامه. توجد أيضاً مفاتيح تشغيل في الكنسولة العلوية للمقاعد
الأمامية وفي
أسفل
حافة الباب
الخلفي نفسه
.
المواصفات للفئة الدينالي:
الفرامل، قرصية على العجلات
الأربع مع
نظام
ABS
،
المحرك، ڤورتيك
6200
V8
،
مع نظام
التحكم
الفعال باستهلاك الوقود
،
نظام
التعليق، أمامي مع
نوابض لولبية فوق ممتصات
الصدمات وقضيب
مانع للتأرجح
,
علبة
تبديل السرعات،
Autotrac
(
فقط
في
طرازات
الدفع الرباعي
)
،
الإطارات
18-
inch
،
نظام سائل غاسل قابل
للتدفئة للزجاج الأمامي
،
ماسحات للزجاج الأمامي تعمل بحركة
متقطعة ومتحسسة للمطر
،
تجهيزات العزل الصوتي
.
الفئة الدينالي:
المحرك
محرك ڤو
رتيك
6200
V8
بقوة
441
حصاناً
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6سرعات
ناقل حركة أوتوماتيكي
HYDRA-MATIC
جديد بـ6
سرعات
(
قياسي في يوكون دينالي
) يتضمن
العديد من المواصفات المبتكرة.
فتحكم السائق
بنقل
الحركة
(DSC)
يقدم لك مجموعة من
السرعات تناسب ظروفاً مختلفة للقيادة.
إختَر
«M»
وسيضاء رقم السرعة الحالية ليمكن الوصول
إلى مجموعة السرعات الأقل منها والتي
تتضمنها. إذا كان الرقم «4» مثلاً مضاء يمكن الوصول إلى
السرعات 1-4. ومع تغير
الظروف، يمكنك تغيير مدى السرعات المتوفرة بمجرد نقر وتبديل زر زائد-
ناقص إلى
الأعلى أو الأسفل. ومن المزايا المتطورة الأخرى نظام القطر والسحب الذي يرفع نقاط
الانتقال إلى سرعة أعلى لاستخدام المزيد من قدرة المحرك عند التسارع القوي، ويرفع
نقاط
ا
لانتقال إلى سرعة أقل لمساعدة تباطؤ سيارتك يوكون باستخدام فرملة المحرك
.
كذلك فإن فرملة
المحرك عند الانحدار (التي يتم تشغيلها أوتوماتيكياً في نظام
السحب/القطر وتتوقف عند تشغيل
نظام تحكم السائق بنقل الحركة) تساعد على حفظ السرعات
المطلوبة على الطرقات المنحدرة
بالتشغيل الأوتوماتيكي لبرنامج تبديل سرعات يستخدم
المحرك وناقل الحركة لإبطاء السيارة
.
فجهاز التحكم في ناقل الحركة يراقب استخدام
دواسة الفرامل، وسرعة السيارة، وغيرهما من
عناصر التشغيل ليعرف متى تكون سيارة
يوكون على طريق منحدرة والسائق يرغب في إبطائها
بضغط الفرامل. وعند التقاء الظروف
المناسبة، يعمل برنامج فرملة
المحرك أوتوماتيكياً عند الانحدار
.
نظام الإنذار الخلفي
يستخدم نظام الإنذار الخلفي
فوق الصوتي المتوفر أجهزة تحسس مدمجة بمصد الصدمات الخلفي
لاستكشاف أي عوائق ثابتة
توجد خلف السيارة ولغاية مترين ونصف خلال القيادة إلى الخلف
بسرعة منخفضة
.
نظام
الترفيه
للمقاعد الخلفية
يزخر نظام الترفيه الجديد
المتوفر
للمقاعد الخلفية في يوكون دينالي بالمواصفات المتطورة. يتم
تلقيم أسطوانات
الـ
DVD
في النظام الصوتي المدمج بالكنسولة الأمامية، ويمكن لركاب الصف
الثاني
الاستماع
إلى أ
سطوانات
DVD
عبر
سماعات رأس سلكية، بمعزل عن الركاب الأماميين.
كذلك
يوفر نظام الترفيه جهاز تحكم عن بعد،
وسماعتي رأس تعملان بالأشعة تحت الحمراء
بقناتين
تسمحان للراكب
بالتحول بين مشاهدة فيلم أو الاستماع إلى ما يوفره النظام
الصوتي الخاص
بالمقاعد الخلفية
.
باب
خلفي قابل
للفتح كهربائياً
يمكن فتح الباب الخلفي
الجديد إلى الأعلى أو إغلاقه كهربائياً عن بعد بالضغط على زر في جهاز
التحكم عن
بعد. يعمل هذا النظام عندما تكون السيارة في وضع التوقف، وهناك جهاز تحسس
يوقف حركة
الباب عند وجود عائق أمامه.
توجد أيضاً مفاتيح تشغيل في الكنسولة العلوية للمقاعد
الأمامية وفي أسفل حافة الباب الخلفي نفسه
مهدي الصايغ
مشاهدة الملف الشخصي
مشاهدة الموقع المفضل لـ مهدي الصايغ
البحث عن كافة المشاركات التي كتبت بواسطة مهدي الصايغ