الموضوع: تقرير مرسيدس
مشاهدة مشاركة بصفحة مستقلة
  #4  
قديم 25/11/2006, 03:14 PM
*عاشق القناص* *عاشق القناص* غير متواجد حالياً
زعيــم نشيــط
تاريخ التسجيل: 06/04/2006
المكان: القــــ الرس ــــصيم
مشاركات: 587

يحتوي النظام السمعي الخلفي ( بوز ) القياسي في اس كلاس على مبدّل أقراص مدمجة آلي يتسّع لستة أقراص، وحيّز لتخزين الكاسيتات مثبت في صندوق الكونسول العلوي. وهذا النظام يضخ بقوة 265 واط من خلال 10 مكبرات صوت ( ووفر ) مثبتة في مواقع استراتيجية مدروسة بعناية ، تتضمن كذلك مكبّر صوت مُثَبَّت تحت مقعد السائق. لقد قام مهندسو الصوتيات لنظام ( بوز ) بتصميم نظاماً صوتياً ذا جودة عالية. ويحتوي النظام كذلك على هوائيين منفصلين، كما يعمل أوتوماتيكياً على التقاط الإشارة الأقوى

الصراحه السيارة ما عليها كلام .. وبالمعرض ما تجلس عندي نص يوم الا وهي منباعه .. لكن نصيحتي للقروب بالصبر عليها لأن سعرها بينزل في شهر 9 بسبب نزول اشكال جديده لسيارات المرسيدس .. واللي ما عنده مشكله بالفلوس يتوكل على الله وياخذها ! واسعارها الحاليه
سعر الفئة اس 500 يتراوح ما بين ال 398.000 الى 430.000 درهم
و سعر الفئة اس 350 يتراوح ما بين ال 329.000 الى 350.000 درهم
فئة الـ
S-Class AMG
اس-كلاس اي ام جي


طبعا الكل يعرف مدى قوه محرك ال اي ام جي وتصميمها الذي ليس له مثيل

المحرك ذو 8 اسطوانات بقوة 650 حصان

الشكل الخلفي للسيارة بغاية الفخامة والجمال

المصد (البمبر) الخلفي مصمم بشكل رياضي لملائمة قوة ووضية السيارة

العجلات 20 انش والرفارف الجانية للسيارة مسهمه و الشبك الامامي السفلي من الكروم

السيارة تنزل بشكل اختباري .. والشكل الاساسي ذو 4 عوادم للهواء وشكا أفضل في شهر آخر شهر 11 من هذه السنه


فئة الـ
BRABUS K1
برابوس كي1



اذا أردت القوة الفائقه والشكل الرياضي .. ومحرك وناقل حركه رياضي .. فتمتع بقسادة البرابوس كي 1

المحرك ذو 12 اسطوانة .. بقوة 630 حصان وقوة دفع سوبر شارج ناقل حركة اف 1

طبعا لا تعليق على الشكل .. الصوره تشهد

المصد الامامي (البمبر) مصمم بشكل رياضي .. وكما ترون في الاسفل الشبك لتهوية الانتر كولر (مبرد السوبر شارج) .. يا ويل حالي

الرفارف السفلية مبسطه لتعطي شكل ياضي وبسيط للسيارة
وهكذا نكون انتهينا

__________________

اخر تعديل كان بواسطة » *عاشق القناص* في يوم » 25/11/2006 عند الساعة » 03:19 PM السبب: خطأ
اضافة رد مع اقتباس