س / هل يفضل وجود الهيدروليك في السياره ؟
بصيغه اخرى : مخاطر الهيدروليك واذا خرب وش يصير بالسياره
وهل هو قليل يخرب <<< ما ادري احس ان السؤال ما وصلته زين

ج: والله يفضل للي دايم اهله يطلعون معاه فيه لأجل مايكون نازل ويوقع على كل المطبات

ودايم اللي يخرب عليه يحول ياي لأن سعر الهيدروليك غالي



س / لماذا البعض يفضل الشكمانين على الشكمان الواحد والعكس ؟


للرزة والله واضيف البعض عنده توقع بزيادة قوة السياره
س / لماذا تفضل السعودي على الامريكي والعكس ؟
الجواب افضل انه يكون بالتصويت على الاستبيان

لأنه اضمن كونه استخدام سعودي

أنا من مستخدمي الماركيز

وصار لي حادث انقلاب من شارع لشارع ونزلاق السياره على ظهرها وضرب سيارة اخرى

ولله الحمد المخاطر اقل كما حدث بالأمس للأبن خالي وجه لوجه بفورد فاكتوريا مع شخص كابريس 91 وتأثر الكابريس اكثر من الفورد الفاكتوريا

وانا الأن اشتريت الفاكتوريا الامريكي كذلك وجلد بدون هيدروليك وبلشان فيه والظاهر اني ابركب يايات اكريكي وابقصها لأن الهيدروليك غالي مره

بس للعلم الفكتوريا اقوى وأشد من الماركيز

لأن ممشاه 170 بالكثير 175

والفكتوريا ياحيك 180

وللعلم (( اي فورد ماتشيكها خايف عليه من التقفيله للوكاله تراه يتقفل مع مرور الوقت تماتك أسئل مجرب انا واكثر شخص من الشباب))

الفكتوريا الاخير اللي اشتريته كان مفتوح ومع الوقت مشى 200 وبالتدريج المره الثانيه 190 للأسف اندق بدني

وبالاخير قفل على 180 ))

واللي وده يفتحه ياكثر ورش الرياض اللي تفتح بالكمبيوتر

وان شاء الله اجيب لهم الفكتوريا الجديد 2010 ان شاء الله يفتحونه

لأن اللي معي 2004 راح اعطيه ابوي ان شاء الله يستخدمه رغم انه مايحب الا الجمس

واي شخص وده يعرف الفروق او معلومات الفورد انا مستعد الخبره زادت في تجريب النوعين