نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم - الموقع الرسمي - مشاهدة مشاركة بصفحة مستقلة

خالدي الخرج · #3 22/11/2008, 10:03 PM

الأداء

سيطِر على قوة المحرّك، سواء كان بنزين أو ديزل،
باستعمال ناقل حركة مطوّر خصيصًا إضافة إلى
أنظمة الدفع الرباعي الأكثر تطوّرًا في العالم –
وبأقل قدر من التأثيرات البيئية

نظام VVT-i (توقيت الصمامات المتغيّر - الذكي)
يعمل إليكترونيًا على تغيير توقيت صمامات السحب لتحقيق
مزيج مثالي من الأداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود في كافة سرعات دوران المحرّك.

محرك بنزين 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.7 لترا

في المحرّك ذي 8 اسطوانات على شكل V سعة 4.7 لترًا،
الذي يتميّز بقوته الجبارة رغم صغر حجمه، يعمل نظام بدء التشغيل الإليكتروني VVT-i
ونظام الحثّ المتغيّر على تحقيق عزم دوران ممتاز في السرعات المنخفضة
وتسارع سلس جنبًا إلى جنب مع كفاءة استهلاك الوقود الأعلى ضمن فئته
والمستويات المنخفضة من غازات العادم المنبعثة في الجو.

محرك بنزين 6 اسطوانات على شكل v سعة 4.0 لترا

االمحرّك سعة 4.0 لترًا بست اسطوانات على شكل V،
المجهّز بنظام VVT-i، يحقق قدرة مميّزة في كل سرعات دوران المحرّك
وفي كل الظروف مع كفاءة أكبر في استهلاك الوقود
وانخفاض مستويات غازات العادم.

محرك ديزل 8 اسطوانات على شكل v سعة 4.5 لترا

أول محرّك ديزل 8 اسطوانات على شكل V من تويوتا مشترك السكة
وهو أيضًا تدشين لنظام تيربو مزدوج جديد يعطي قدرة قوية ف
ي الوقت الذي يخفّض استهلاك الوقود وغازات العادم.

منظّم التغيير التتابعي لناقل الحركة الإليكتروني التحكم Super ECT
ذي 6 سرعات المطوّر حديثًا يسمح للسائق باختيار نطاق التحويل،
محققًا سيطرة قيادة كتلك التي يحققها ناقل الحركة اليدوي.

نظام خزان الوقود المزدوج ينقل الوقود تلقائيًا من الخزان الفرعي
إلى الخزان الرئيسي لمنح لاندكروزر الجديدة زيادة عظيمة في مدى قيادتها

فرامل ABS لأنواع متعددة من التغاريس

فرامل ABS لأنواع التغاريس المتعددة يقوم باستمرار بمراقبة
دورات المحرّك وسرعة السيارة، ويعوّض انزلاق العجلات على الفور بغض النظر
عن ظروف سطح الطريق. وهذا يحقق الاستقرار على الطرق المعبّدة والوعرة على السواء.

نظام التحكم في الزحف

حتى على السطوح الموحلة أو الصخرية التي تتطلب تحكماً حساساً بالدواسات
يقوم هذا النظام الجديد تلقائيًا بإدارة المحرك والفرامل للمحافظة على سرعة منخفضة ثابتة
تاركاً للسائق حرية التركيز على الطريق أمامه
يقلل النظام انقباض العجلات أو دورانها في الفراغ إلى الحد الأدنى
ويعزّز القدرة على الخروج من البقع الضيّقة.
(اختياري في الموديلين VX و VX-R)

نظام تعليق ديناميكي حركي

نظام التعليق الديناميكي الحركي KDSS ينطوي على تكنولوجيا تعليق مبتكرة
توفّر الاستقرار على الطرق المعبّدة وشوط التعليق الطويل للاستكشاف على الطرق الوعرة.
المثبّتات الأمامية والخلفية الموصلة بواسطة نظام ضغط هيدروليكي
تخمّد أي تمايل قد يحدث للسيارة على الطرق المعبّدة
في الوقت الذي تضمن عدم تعثّر العجلات على الطرق الوعرة.
والفائدة الإجمالية هي زيادة استقرار السيارة حيثما ذهبت.
(قياسي في الموديلين VX و VX-R)

نظام مساعدة الانطلاق في المرتفعات

نظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات يسهم في ضمان سلاسة بدء الانطلاق
على التلال عن طريق ضغط الفرامل تلقائيًا للمساعدة
على تثبيت السيارة في موضعها عند رصد حالة ارتداد نحو الخلف.
(اختياري في الموديلين VX و VX-R)

نظام دفع رباعي دائم التشغيل

المفاضل المحدود الانزلاق TORSEN® LSD* في المفاضل المركزي
يحقق أفضل توزيع لعزم الدوران بين الأمام/الخلف بغض النظر
عن كون سطح الطريق مستقيمًا أو منحنيًا أو منزلقًا، محافظًا بشكل فعال
على استقرار السيارة في تشكيلة واسعة من ظروف القيادة.
TORSEN® LSD* هي علامة تجارية مسجلة لشركة JTEKT Corporation.

رمز للقوة والثقة المتأصلين فيها

يندمج الإطار والجسم في تضافر غير مسبوق للقوة.
محصلة الجمع بين قدرة التحمّل المتينة والقوة واستقرار الرحلة
هي شيء فريد بين سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل،
كونه يشكّل الأساس ويضمن استمرارية أسطورة لاندكروزر.

بنية الجسم

التصفيح بألواح الفولاذ المقاوم للصدأ يساعد على منع تآكل الجسم وتلفه

الاستخدام الموسّع للفولاذ العالي الشدّ يعطي جسمًا خفيف الوزن وقويًا في آن واحد

الامان

وسادات هواء SRS

أفضل حماية ضمن فئتها لراكبي المقصورة تتكوّن من نظام تقييد حركة تكميلي في صورة وسادات هواء مزدوجة للسائق/الراكب الأمامي بالإضافة إلى إمكانية توفير وسادات هواء للركبة لكل من السائق وراكب المقعد الأمامي، و وسادات هواء SRS جانبية وطراز الستارة الواقية لراكبي المقاعد الطرفية في صفّي المقاعد الأول والثاني. (وسادات هواء الركبة ووسادات الهواء الجانبية SRS اختيارية في الموديلين VX و VX-R؛ وسادات هواء الستارة الواقية SRS قياسية في الموديلين VX و VX-R واختيارية في الموديلين GX و GX-R)

أحزمة المقاعد الأمامية لها آليات شدّ مسبق ومخففات ضغط ذات مرحلتين،
وأحزمة المقاعد الطرفية في صف المقاعد الثاني لها آليات شدّ مسبق.

منظّم استقرار السيارة يرصد الانجراف العرضي أثناء دوران المنعطفات ويتحكم تلقائيًا في قدرة خرج المحرّك وكذلك قوة الفرملة على كل إطار بحيث يساعد السائق على الاحتفاظ بالسيطرة.
(اختياري في الموديلين VX و VX-R)

فرامل ABS لأنواع التضاريس المتعددة تستخدم منطق تحكم جديد يرصد على الفور ظروف الطرق الوعرة مثل الرمل والتراب ويتحوّل تلقائيًا إلى أفضل فرامل ABS لظروف سطح الطريق. وعندما يكون نظام فرامل ABS مفعّلاً عند القيادة على الطرق المعبّدة، يضمن نظام EBD تحقيق فرملة متوازنة بغض النظر عن حمولة السيارة من الركاب.

ثقة نابعة من الاحتراف

بنية غطاء المحرّك/الصادمات الجانبية/لوح ارتكاز الرف الأمامي
الممتصة للصدمات تساعد على تخفيف الصدمة التي قد تصيب المشاة.

مصباح إيقاف طراز LED علوي التركيب بضوء ساطع لتنبيه السائقين
خلف سيارتك إلى أنك توشك على التوقّف.

مصابيح المؤخرة والإيقاف طراز LED ضمن المصابيح الخلفية المشتركة
تُرى بوضوح شديد من قبل السائقين في السيارات التي خلفك.

المصابيح الأمامية المشتركة تعزّز قابلية الرؤية بالنسبة للسائق وتزيد من أناقة المقدّمة.

المواصفات

ومعليش على الاطاله وسامحونا على القصور