03/09/2007, 01:04 AM
|
| زعيــم متواصــل | | تاريخ التسجيل: 03/01/2007
مشاركات: 141
| |
|
Z من (داتسون) الى (نيسان) 1966 الى 2007 *
 Z من (داتسون) الى (نيسان) 1966 الى 2007 *نجاح مذهل*
ولاشك أن النجاح المذهل الذي حققته هذه السيارة راق كثيراً لرئيس (نيسان USA) الذي قال وقتها ((كنت اعلم أنه كي تحرز السيارة Z النجاح عليها ان تأسر عقول الامريكان ومخيلتهم ..
وهذا ما كان بالفعل واضاف في الحقيقة كان الطلب على 240 Z قويا جدا في العام 1970 اي بعد اشهر فقط من اطلاق هذه السيارة وقد صنف كتاب ((كيلي بلوبوك)) قيمة Z 240 مستعملة بسعر 4000 دولار أي اكثر من ثمنها جديدة بحوالي 500 دولار . واصبحت اسرع سيارة سبور مبيعاً في كل الاوقات .
ولم يكتف فريق تصميم وبناء هذه السيارة بما تحقق لها من نجاح حيث عمد بعد
تدشينها مباشرة تقريبا الى تطوير العديد منها لاستخدامها في السباقات على يد سائقين وبناه سيارات أسطوريين مثل بوب شارب و جون مورتون و بيتر بروك وغيرهم .
وبفضل ذلك اشتركت داتسون Z 240 في سباقات الرالي بعيدا عن الطرقات المعبدة وفي سباقات الطرقات العادية وحققت عشرة انتصارات متتالية في بطولة ((S C C A )) و ((سي برودكشن ))
وعدد من سباقات وبطولات ((IMSA G TU ))  *أرقام قياسية*
ومع تقدم صناعة السيارات توالي تجديد Z240 في فترة السبعينات حيث قدمت داتسون سيارة Z260 بهيكل
طراز (2+2) و Z280 وفي نهاية العقد ZX280 ولم يكن حظها من النجاح مختلفا عن الشقيقة Z240 حيث حققت Z
مبيعات قياسية وبأرقام كبيرة بلغت ذروتها مع السيارة موديل 1979 عندما باعت 86007 سيارات .
وهذا النجاح غير المسبوق شكل حافزاً لدى الشركة في مواصلة تجديد وتحسين الفئة Z حيث شهدت بداية فترة الثمانينيات أول موديل Z 280 توربو  ZX 300 توربو موديل 1884ثم ZX300 ثم ZX300 توربو ZX300 ZX300 توربو موديل 1986 |
الوضع العادي
