29/04/2007, 11:13 PM
|
| زعيــم فعــال | | تاريخ التسجيل: 23/12/2006 المكان: الرياض
مشاركات: 450
| |
|
: : : NISSAN 350 Z 2007: : :
حياكم الله .. 
إذا ما أوقفت سيارتك في مكان ما يوماً ما, فقد تعود لتجد النافذة مليئة بآثارالمعجبين الذين جذبتهم السيارة وقد تركوا اثار أصابعهم وحتى أنفهم مطبوعة على الزجاج . نيسان Z بتصميمها الموجه نحو العجلات والتي تجعل جسد السيارة يبدو وكأنه قد تم صبه حول العجلات, ومصابيحها الأمامية الأحادية الفريدة, هي سيارة تلفت الأنظار حتى وهي متوقفة بدون حركة.
التصميم المركز : المتعة الحقيقية لقيادة 350Z تتلاءم والطراز المركز للتصميم, غطاء محرك السيارة المعدني الطويل وقاعدة العجلات الطويلة, مقصورة ذات مقعدين و المتدليات الأمامية والخلفية القصيرة تمنح 350Z هيكلا أصيل للسيارة الكلاسيكية ذات المظهر الرياضي. كل ذلك بالإضافة إلى الطراز العاطفي والمتدليات الأمامية والخلفية القصيرة تدمج القليل من الماضي مع الكثير مع المستقبل.
تصميم المصابيح الأمامية : من خلال تصميم المصباح الأحادي الزجاجة الفريد, توفر مصابيح الزينون الأمامية المتوفرة ذات الكثافة العالية توهج أفضل من المصابيح التقليدية في المنعطفات الحادة المغلقة, وتناسب طول موجة الطيف التي تكون عندها العين البشرية حساسة جداً.
تصميم العجلات – عجلات ألومنيوم ذات 6 شعب بحجم 18 أنش قياسية.
التصميم الداخلي
مقعد سائق فريد متميز : هناك العديد من المميزات التي تجعل من مقعد السائق في سيارة نيسان Z فريداً. تم إنشاء المقعد بوسادة مثبتة بإحكام وطويلة لتوفر دعماً إضافياً, في حين أن وسائد السبمارين المخصصة للأرجل فيها قواطع للرجلين لأقصى تحكم على الدواسة.
خلفك, ظهر مقعد مزود بركائز لجانبي الظهر تسهم في توفير وضعية قيادة آمنة وبالأخص أثناء التسارعات الجانبية السريعة, ويصغر حجم هذه الركائز الجانبية تحت مستوى الأكتاف لتجنب أي عوائق أثناء الانعطاف أو عند تبديل نسب ناقل الحركة بطريقة هجومية.
عجلة المقود – إذا شعرت أبداً بأنك ترغب في الجلوس والاسترخاء داخل Z الخاصة بك فإن التحكم بالملاحة المثبتة على عجلة القيادة جاهزة لتقوم بالمهمة. هذه الأزرار المصممة خصيصاً بوصلات مميزة لتمنحك مزيداً من السيطرة والدقة.
في لوحة القيادة ثلاثة عدادات توفر لك كل المعلومات التي تريد معرفتها ومنها كمبيوتر رحلات يوفر لك المعلومات التالية: مؤشر السرعة, درجة الحرارة الخارجية, المسافة التي يمكن للسيارة أن تقطعها قبل نفاذ الوقود من الخزان, معدل استهلاك الوقود ومعدل السرعة, الوقت المنقضي وعدادات المسافات وساعة توقيت.
النظام الصوتي من BOSE® : يضخ نظام الصوت مع مبدل الأقراص المدمجة الآلي والذي يتسع لستة اسطوانات مدمجة في لوحة القيادة مع الراديو العامل لموجتي FM/AM وقارئ الكاسيتات صوتاً نقياً من BOSE من خلال 7 مكبرات صوت منها مضخم للتردد المنخفض بقطر 10 انش.
تحكم آلي بالمقاعد : لا تساعدك مفاتيح التحكم بالمقاعد الكهربائية على أيجاد وضعية الجلوس المثالية وحسب, ولكنها مثبتة على الجهة الداخلية من المقاعد بحيث يمكن للسائق أن يعدل وضعية مقعد الراكب بجانبه بكل سهولة
الأداء
محرك VQ35DE – قوة 294 حصان, عزم دوران 37.9 كجم.متر والكثير من الألومنيوم. إن المحرك هو غاية بحد ذاتها ودليل على ما يمكن أن يحدث عند مزج مواد ثورية مع اهتمام بالغ بأدق التفاصيل.
ناقل حركة يدوي ذو 6 سرعات بنسب قصيرة يوفر ناقل الحركة ذو الست سرعات الفريد مسافات سريعة وقصيرة بين البوابات المحددة لكل نسبة وهو مرتبط بنظام نقل حركة ذو نسب متقاربة ابتداء من النسبة الأولى وصولاً إلى النسبة الخامسة, إضافة إلى نسبة سادسة طويلة.
ناقل حركة ذو 5 سرعات أتوماتيكي مع وضعية نقل يدوي – خلال التنقل إنها راحة نقل الحركة الأتوماتيكي, فعلى طريق خال صباح يوم عطلة نهاية الأسبوع ضع ناقل الحركة على وضعية النقل اليدوي وقم بالقيادة برجل واحدة مع ناقل حركة ذو 5 سرعات.
EBD نظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا – يعمل على تعديل توزيع قوة الكبح في حالة وجود وزن إضافي في الصندوق الخلفي مثل أمتعة أو تنك مملوء بالغاز ليساهم في زيادة هدوء المركبة أثناء الكبح.
نظام الكبح ( نظام الكبح المانع للانغلاق ABS ) كلما قل زمن استخدامك للمكابح ازداد زمن استخدام دواسة التسارع. فالاسطوانات القرصية الأمامية التي يبلغ قطرها 11.5 انش يتم تبريدها من خلال نظام تبريد خاص مماثل لذلك المعتمد في سيارات السباق مما يؤدي الى ارتفاع فعالية الكبح تحت تأثير الكبح المستمر أو يؤكد أن عملية الكبح المتوقعة ستكون فعالة. وتعتبرالمكابح الجديدة بمثابة برهان ساطع على مدى تعلقنا بوقت استخدام دواسة التسارع.
نظام القفل التفاضلي الخلفي القابل للانزلاق – يوزع هذا النظام القوة على العجلات الخلفية أثناء عملية السحب القصوى. وهذا يساعد المركبة على الحفاظ على الهدوء والثبات أثناء الانعطاف القوي.
انبعاج غطاء المحرك – تم بناء غطاء المحرك لينبعج عند نقاط محددة مسبقاً في حين صمم المحرك بحيث ينخفض للأسفل بعيداً عن مقصورة الركاب في بعض حالات الاصطدام الأمامية حتى عمود القيادة فإنه مصمم لينهار في بعض الحالات ليساهم في تخفيف خطر الإصابة.
وسادات هوائية أمامية : يتوفر داخل السيارة وسادات هوائية أمامية تنتفخ على مرحلتين لتساعد في حمايتك من الاصطدامات. الانتفاخ على مرحلتين يعني أن الوسادة الهوائية مجهزة بمجسات تستطيع استشعار وتحديد مستويات الاصطدام وما إذا كان الركاب يستعملون أحزمة الأمان (عليهم دائماً استعمالها) وتفتح تبعاً لذلك.
تذكر دائماً أن الوسائد الهوائية هي أنظمة مساعدة ويجب استخدامها بالتعاون مع حزام الأمان. لا تترك أبداً طفل عمره 12 سنة أو أقل يستقل هذه السيارة إلا بعد تركيب مفتاح تشغيل وإطفاء للوسادة الهوائية للراكب الأمامي. صممت وسائد هوائية للحماية الجانبية مثبتة في أعلى السقف لحماية رأس ركاب المقاعد الأمامية والخلفية لتنتفخ في حالة الاصطدام الجانبي القوي على جانب المركبة. الرجاء مراجعة دليل المالك لمزيد من التفاصيل. الوسائد الهوائية المنتفخة هي فقط لأهداف العرض. فالوسائد الحقيقية تتفرغ من الهواء بعد الانتفاخ.
وسائد هوائية جانبية مثبتة بالسقف – صممت وسائد هوائية إضافية لتفتح من السقف وتوفر حماية إضافية والراكب أثناء حالات معينة من الاصطدام.
تذكر دائماً أن الوسائد الهوائية هي أنظمة مساعدة فقط ويجب استخدامها بالتعاون مع حزام الأمان. لا تترك أبداً طفل عمره 12 سنة أو أقل يستقل هذه السيارة إلا بعد تركيب مفتاح تشغيل وإطفاء للوسادة. صممت الوسائد الهوائية الجانبية لتنتفخ في حالات الاصطدام الجانبي القوي على جانب المركبة. الرجاء مراجعة دليل المالك لمزيد من التفاصيل.
الوسائد الهوائية المنتفخة تم عرضها بهدف العرض فقط, فالوسائد الحقيقية تتفرغ من الهواء بعد الانتفاخ. |
الوضع العادي
