::مرسيدس تطلق الجيل الجديد من سيارتها Clclass ::: - نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم

صعبه أتغلى عليك · #1 13/07/2006, 02:49 PM

مزودة بأقوى محرك وأحدث التقنيات

مرسيدس تطلق الجيل الجديد من سيارتها CLCLASS

من يبي ياخذ لفه معي بالسياره

تعتزم شركة مرسيدس بنز الألمانية لصناعة السيارات في وقت لاحق من العام الجاري طرح الجيل السابع والجديد من

سيارتها الكوبيه الفارهة (سي. إل) ذات البابين التي تجمع بين خصوصية التصميم وأحدث التقنيات في عالم تكنولوجيا

السيارات، كما زودت بأقوى محرك تنتجه الشركة لهذه الفئة.

ومن بين نظم الأمان التي ستتوافر في السيارة الجديدة نظام الكبح المسبق الأوتوماتيكي Pre Safe Brakes الذي يوقف

السيارة آليا. كما أنها مجهزة بنظام التعليق الاسم (السيطرة النشطة على الجسم) (إيه. بي. سي).

أقوى محرك

ستكون (سي ال) متاحة بمحركين أحدهما ثماني اسطوانات والآخر 12 أسطوانة وهما أقوى بكثير من المحركات

الأخرى في الأجيال السابقة. ويولد المحرك ذو الثماني أسطوانات في سيارة (سي. إل 500) طاقة قدرها 285 كيلووات

بقوة 388 حصانا. وأداء المحرك الجديد يفوق أداء المحرك الحالي بنسبة 26 بالمائة. كما يولد المحرك ذو 12 أسطوانة

في سيارة (سي. إل 600) قوة قدرها 517 حصانا. ويمكن للسيارة أن تنطلق من سرعة الصفر إلى 100 كم ساعة في

4.6 ثوان فقط. ورغم أدائه العالي، فإن هذا المحرك يستهلك كمية من الوقود تقل بواقع 0. 4 لتر عن الجيل السابق من

السيارة (سي. إل 600).

شوفو الشاطىء عندهم انعن ام الفله مو زي اللي عندنا

على الاقل هناك فله شوي

نرجع لموضوعنا

جمال التصميم وزيادة الحجم

يجمع التصميم الخارجي بين الكلاسيكية والمعاصرة وهذه الطريقة في التصميم تبدو أيضاً داخل السيارة. فالخطوط

الأساسية للنوافذ من الداخل تسير بانسيابية عالية إلى أن تصل إلى الزجاج الأمامي من الداخل. ويحد هذه الخطوط

الأساسية للنوافذ خطوط أخرى من الخشب ذات الألوان الجميلة تمتد على طول النوافذ. كما تتماشى ألوان الخشب مع

ألوان الجلد الذي يكسو الأبواب والمقاعد.

وتبدو السيارة أكبر حجماً عن الموديل السابق. حيث إنه أطول بحوالي 75 ملم ويبلغ طولها 5. 065 م وأعرض بحوالي 14

ملم ليبلغ عرضها 1.871 م وأكثر ارتفاعاً بمقدار 20 ملم ليبلغ ارتفاعها 1.418 م. وهذا النمو في الأبعاد تمنح السيارة

حجما أكبر ومساحة داخلية مريحة في أي من المقاعد.

التجهيزات وأنظمة التحكم

تأتي المواصفات الأساسية للسيارة لتشمل نظام تحكم في الطقس داخل السيارة ومشغل اسطوانات CD/DVD، هذا

بالإضافة إلى أن سقف السيارة يأتي من الزجاج كإحدى المواصفات الأساسية. ومن ضمن المواصفات الأساسية أيضاً

الوضعيات المتعددة للكراسي الأمامية وكذلك خاصية التدليك والتهوية الموجودة في الكرسيين الأماميين. كما يوجد نظام

الأمان في الكراسي أي أن الكرسي مرتبط بحزام الأمان الإلكتروني الخاص به، حيث يتصلان كلاهما بنظام المكابح

ليعملا سوياً ضمن نظام الحماية. وتتوافر في السيارة العديد من أنظمة التحكم التي كانت مطبقة في سيارات الفئة S،

ولكن مع كثير من التحسينات التي أجريت عليها لتضمن للسائق رفاهية أكبر وقدرة أكبر على التحكم في الأنظمة من

داخل السيارة. فمن خلال المفاتيح القليلة الموجودة على عجلة القيادة يمكن التحكم في مشغل الاسطوانات والتعديل في

وظائفه واختيار طريقة عمله. بالإضافة إلى ذلك هناك إمكانية توصيل الهاتف الجوال بنظام التحدث اللاسلكي وأيضاً نظام

الملاحة. كما يمكن التحكم في الحرارة المناسبة داخل السيارة من خلال الاختيار من بين أربعة أحوال للطقس حسب

الرغبة. كما يمكن لقائد السيارة التحكم في توزيع هواء المكيف عن طريق المفاتيح والأزرار المثبتة في عجلة القيادة.
إضاءة متكيفة
نظام الإضاءة في السيارة CL 600 بخمس وظائف مختلفة، مما يجعل القيادة أسهل بكثير وآمن في الأجواء المظلمة.

وكمواصفات أساسية يحتوي نظام الإضاءة على اثنين من لمبات Bi Xenon، التي تقوم بدورها بتوفير خمسة أنظمة

للإضاءة تتغير بتغير الظروف الخارجية التي تسير فيها السيارة. فمثلاً يضيء جانبي الطريق أكثر من إضاءته للمنطقة

أمام السيارة، وذلك إذا ما كانت السيارة تسير في طريق ريفي. وفي حال وصلت سرعة السيارة إلى 90 كلم (على

الطرق السريعة) تعمل الأنظمة أوتوماتيكياً ليضاء الطريق كاملاً أمام السيارة، حيث تصل المسافة التي يمكن لقائد

السيارة الرؤية خلالها إلى 50 متراً. الجديد أيضاً في نظام الإضاءة في هذه السيارة هو نظام مصابيح الضباب. تلك

المصابيح التي تعمل على تحسين الرؤية خارج السيارة بشكل عام في ظل ظروف الطقس الصعبة.

نظام الكبح المسبق

تعتبر شركة مرسيدس الأولى في العالم التي تطور مثل هذا النظام Pre Safe Brakes الذي يعمل أوتوماتيكيا (في حال

شعوره بقرب الاصطدام) وذلك بتحريك الكرسيين الأماميين في أفضل وضعية لهما بحيث تطالهما الوسائد الهوائية وحتى

تتمكن أحزمة الأمان أن تسيطر على الراكب. ولتقوم الوسائد الهوائية بالالتفاف حول الراكبين الأماميين مما يقلل خطر

إصابتهما. وإضافة إلى ذلك يتم إغلاق السقف الزجاجي أوتوماتيكياً كما يتم إغلاق النوافذ الجانبية. وقبل ذلك كله

يطلق النظام إنذاراً ضوئياً وآخر صوتيا داخل السيارة ويقوم بحساب مقدار الضغط الذي يجب أن يبذله السائق على

المكابح لكي يتمكن من تفادي الاصطدام. وفي حال لم يستجيب السائق عندها يقوم النظام بالضغط أوتوماتيكياً على

المكابح بصورة جزئية إلى أن يتنبه القائد.

ويستفيد النظام من تقنية الرادار لتصوير الوضع أمام السيارة وتسجيل أي احتمال للاصطدام. وهناك جهازي رادار في

السيارة أحدهما يختفي تحت الصدام الأمامي وهو الصغير نسبياً من حيث المدى إذ يلتقط السيارات على بعد 30 متراً

فقط. أما الآخر فمثبت خلف الشبكة الأمامية للسيارة ويصل مداه إلى مسافة 150 متراً أمام السيارة.

مع السـلامه بجلس ادور بالسياره اللي يبيني امره يعطيني كول مي واجيه .,