[align=center]لاحظت للأسف الشديد عدم وجود عشاق كثر لهذه الرياضة ( المثيرة ) في السعودية بالتحديد

الأسباب غالبا ما تكون مبهمة ( مع ان ثلاثة أرباع شباب الرياض مفحطين ) .. و لكن

بما أني من أشد المحبين بهذه الرياضة المثيرة جدا .. خطرت لي فكرة مجلة الفورملا 1

سيكون كل عدد مسئول عن سباق ( بكل ما فيه من تجارب حرة و تجارب رسمية و السباق )

بالإضافة لترتيب السائقين و الصانعين و تصاريح المسؤلين في كل فريق ..

طبعا في البداية و بما أنه العدد الأول سأضع لكم مقدمة مختصرة جدا عن ما حدث في السباقات الماضية في كل من

استراليا - ماليزيا - البحرين - سان مارينو - أسبانيا - موناكو ( و موضوعنا الرئيسي سباق أوربا )


( فسيكيلا يفوز بسباق استراليا )


( الونسو يحقق انتصار مريح في ماليزيا )


( الونسو للمرة الثانية يفوز .. هذه المرة في البحرين )


( للمرة الثالثة الوسنو بسيارته الرينو يفوز في سان مارينو )


( رايكونن يتألق و يقود ماكلارين مرسيدس لأول فوز في اسبانيا )


(( رايكونن يفوز للمرة الثانية على التوالي هذه المرة في موناكو )

فيراري و شوماخر ومشاكل لا تحصى و حظ سئ لأبعد الحدود



شومي بطل العالم 7 مرات يواجه صعوبات كثيرة هذا الموسم ( على غير العادة ) مشاكل تقنية في السيارة القديمة .. استمرار المشاكل في السيارة الجديدة .. ضغط المنافسين .. و ضغط الأصدقاء ( باريكيلو زميله في الفريق و رالف أخوه سائق فريق تويوتا )

و المشكلة الكبرى إطارات بيرجستون



لم تجد بريجستون الى الآن حلا لما تعانيه من ضعف في الآداء و عدم الدخول في الحرارة بسرعة .. و لم تتأقلم مع القانون الجديد الذي يمنع ( تغيير الاطارات أثناء السباق و يفرض على السائق الاستمرار بنفس الإطار لنهاية السباق )

المشاكل التقنية للمحرك حلت و بقية مشكلة بيرجستون الى الآن .. فلا تجد الفيراري بقمة سرعتها الا بعد مرور أكثر من 20 لفة و هو ما يجعل الأمور صعبة جدا على السائقيين الذي يصبحون في مراكز متأخرة .


أعتذر للموضوع المختصر بشكل كبير .. لكن أتمنى بقاء الموضوع في منتدى العالمية و عدم تحويله للروابط لكي يحظى بمتابة أكبر ..

بإمكان من يرغب توجيه أي سؤال يخص الفورملا 1 قوانينها .. السائقين .. تاريخها .. و بإذن الله سيجد الإجابة ؟

نصيحة " اتركوا عنكم خربطة سوق الانتقالات للاعبين و تابعوا إثارة الفورملا 1 فبرأيي مشاهدة سباق لا تقل متعة عن مشاهدة لقاء يوفي - ميلان "[/align]