السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخبار المجلس العام من الصحف المحليه ليوم السبت 10/11/1432هـ

اعداد : classic 2010










هيئة الطيران المدني تلوح بعقوبات مالية عند أي تأخير في رحلات العودة

ضوابط صارمة في حج هذا العام لمواجهة «تقاعس»شركات الطيران الدولية في خدمة ضيوف الرحمن


»الطيران المدني»فرضت ضوابط لمنع تكدس او تأخير عفش الحجاج في المطارات
متابعة- محمدالغنيم
فرضت الجهات المختصة في موسم حج هذا العام 1432ه ضوابط صارمة على شركات الطيران الوطنية والدولية ضمن حزمة إجراءات وتعليمات تعمل عليها الجهات المعنية بخدمة ضيوف الرحمن بهدف تهيئة كافة الظروف لرعاية الحجاج لاسيما في المطارات على اعتبار أنها تمثل بوابة الحرمين الشريفين وأول مرفق يقدم خدماته للحجاج عبر مطاري الملك عبدالعزيز الدولي بجدة والاميرمحمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة.
ولوحت الهيئة العامة للطيران المدني هذا العام بعقوبات مالية مشددة على الشركات الناقلة للحجاج "المتقاعسة"في خدمة ضيوف الرحمن والتي لاتلتزم بالمواعيد المحددة لاعادة الحجاج إلى بلدانهم وإنهاء إجراءات وصولهم ومغادرتهم أراضي المملكة بدون تأخير كما يحصل كل عام ، وراهنت الهيئة في هذاالصدد على أن تحقيق تلك الجهات لتعليماتها في حج هذا العام سيحقق الضمانات الكفيلة بتأمين سهولة عودة الحجاج لبلدانهم.
وحددت التعليمات الجديدة التي اطلعت "الرياض"عليها مسئوليات شركات الطيران الناقلة ووكلائها العاملين في المملكة ووكلاء الخدمات الارضية والرحلات الناقلة لحركة الحج، كما لوحت الهيئة ب"لائحة سوداء"قالت ان الطائرات المسجلة فيها ستمنع من التشغيل من والى المملكة مالم يثبت الناقل اتخاذه للإجراءات التصحيحية الكفيلة برفع الحظر عنه وذلك ضمن مواصفات ومقاييس عالمية تطبقها وكالة سلامة الطيران الاوروبية.




منع البقاء في ساحة مطاري جدة والمدينة أكثرمن ساعتين في القدوم و3 ساعات في العودة


وشددت الهيئة في إجراءاتها الخاصة بجدولة الرحلات على بدء مرحلة قدوم رحلات الحج اعتباراً من اليوم الاول من شهر ذي القعده الجاري وحتى نهاية اليوم الرابع من شهر ذي الحجة ،في حين ستبدأ مرحلة عودة رحلات الحج لهذاالعام اعتباراً من 14 ذي الحجة وتنتهي حتى تاريخ 15 محرم المقبل .
وتضمنت الضوابط الفنية والشروط الخاصة بعمليات التشغيل الجوي للرحلات وجوب تقيد جميع الناقلات بمواعيد الوصول والمغادرة المصادق عليها مع امكانية التقديم والتأخير بحدود(30)دقيقة فقط،وأكدت ذات الضوابط على عدم جواز البقاء في ساحة مطارالملك عبدالعزيز الدولي بجدة ومطارالامير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة لأكثر من (ساعتين) في مرحلة القدوم قبل الحج و(3)ساعات في مرحلة العودة بعد اداء فريضة الحج في حين يتوجب في الحالات الطارئة كأحوال الطقس والكوارث الطبيعية مراجعة الجهة المختصة بإدارة المطار (العمليات)لإثبات ذلك رسمياً،ودعت التعليمات كذلك شركات الطيران الى فصل الحجاج وامتعتهم عن الركاب العاديين وامتعتهم من نقطة المنشأ حتى يسهل نقلهم الى صالات الحج بسهولة واتخاذ مايلزم لضمان سرعة ايصال امتعة الحجاج الى الصالات قبل وصول الحجاج تسهيلاً لسرعة انهاء اجراءاتهم .




«لائحة سوداء»تمنع الطائرات المخالفة دخول المملكة وحظر نقل أكثر من 10 لترات ماء «زمزم»لكل حاج



وتوجب القواعدالمنظمة لعمليات التشغيل الجوي جميع شركات الطيران المنتظمة والعارضة او وكلائهم تقديم "ضمان بنكي"لايقل عن (100)ألف ريال ولايزيد عن(200)ألف ريال للهيئة باسم وزارة الحج وذلك لتغطية جميع المبالغ التي تستحق على شركات الطيران مقابل إعاشة الحجاج وإسكانهم،كما توجب التعليمات على تلك الشركات الاهتمام برعاية الحجاج عند أي تأخير وتقديم المرطبات بعد ساعة من التأخير وتقديم وجبه ساخنة بعدمرور 3 ساعات على موعد الرحلة المحدد اساساً ، وتوفير الاقامة للركاب المغادرين على الرحلة بعد مضي 6 ساعات على التأخير كحد أقصى مع ضرورة مساعدة الحجاج من كبارالسن والمعاقين .
وأكدت هيئة الطيران المدني أنها ستتخذ اللازم حيال تأمين طائرات لنقل الحجاج والامتعة المتخلفة عن طريق لجنة خاصة مع تحميل الشركة المخالفة او وكيلها تكاليف ذلك في حال تأخرت الشركة في اعادة الحجاج الى بلادهم عن الموعد المحدد او التأخر في نقل امتعة الحجاج بعد مغادرتهم.




إلزام شركات النقل بإقامة الركاب بعد تأخر الرحلة 6 ساعات وتعليمات مشددة لتسريع وصول أمتعة الحجاج للصالات



وبشأن (مياه زمزم)حظرت التعليمات على جميع شركات الطيران نقل ماء زمزم بصورة مطلقة وبأي شكل من الأشكال وبأي كمية كانت ماعدا مايحمله الراكب ضمن أمتعته الشخصية على الا يتعدى جالونا واحدا من ماء زمزم سعة(10)لترات ويكون مغلقاً بطريقة جيدة حسب المواصفات الموجودة لدى متعهد التغليف بالمطار وذلك لضمان عدم تسرب المياه،كما يجب على تلك الشركات الالتزام بنقل العفش المصاحب للحجاج وماء زمزم على نفس رحلة المغادرة او اقرب رحلة بديلة وعدم ترك تلك الاغراض في المطار حتى نهاية الموسم متوعدة الجهات المخالفة لذلك بتطبيق العقوبات المحددة حسب النظام.
وأعلنت هيئة الطيران المدني في تعليماتها العقوبات المترتبة في حالة الاخلال بالانظمة ومنها تغريم كل ناقلة جوية تحمل حجاجا ولم تصل للمملكة او لم تغادرها خلال الزمن المحدد ب(10)آلاف ريال عن كل رحلة وصول و(15)ألف ريال عن كل رحلة مغادرة،إضافة إلى تغريم كل ناقلة تصل المملكة بعدانتهاء المواعيدالمحددة بواقع ألف ريال عن كل حاج .




التعليمات حددت وقت بقاء كل طائرة في ساحة المطار خلال الحج




ودعت الهيئة جميع الشركات المشغلة لرحلات نقل الحجاج التقيد التام بتعليماتها المحددة الخاصة بنقل ضيوف الرحمن في مرحلتي القدوم والعودة والحرص على جدولة الرحلات والمصادقة على ارقام الخانات الزمنية وفقاً للاجراءات المنصوص عليها في التعليمات لضمان انسياب حركة النقل وتوخي السلامة الجوية مع الحرص على اعادة الحجاج حسب مواعيد رحلات عودتهم بدون تأخير او تقاعس.
هذا كما تضمنت تعليمات هيئة الطيران المدني العديد من الضوابط الاخرى والشروط الفنية التفصيلية والمتطلبات التي تضمن خدمة أمثل لحجاج بيت الله وسرعة إنهاء إجراءاتهم بدون عوائق.




الكشف عن 250 ألف إطار مغشوش تحمل شهادات مطابقة

إدارة المرور تسجل حادثاً كل دقيقة ووفاة كل ساعة خلال العام الماضي


جانب من الحضور
الرياض - ناصر العماش
قال مدير إدارة السلامة في الإدارة العامة للمرور العقيد الدكتور علي ضبيان الرشيدي: إن عدد الحوادث المرورية في العام الماضي بلغ 60 حادثا في الساعة الواحدة حيث نتج عنها أكثر من 4 إصابات وحالة وفاة واحدة في كل ساعة.
واضاف أن نسبة إصابات الرأس التي نتج عنها وفيات بلغت 29.4% وإصابات الصدر بنسبة 13.4% وإصابات الحبل الشكوي3.2% فيما بلغت نسبة وفيات الذكور 80% والاناث 20% ووصلت نسبة الوفيات خارج المستشفيات 67.4%.
وأوضح في ورقة عمل خلال فعاليات ندوة المركبة بين الواقع والمأمول وتأثير الفحص الفني الدوري للسيارات، التي نظمتها الإدارة العامة للفحص الفني الدوري للسيارات، أن عدد وفيات حوادث السير نتيجة انفجارات الإطارات في العام الماضي بلغت 175 حادثا، حيث بلغت نسبتها 13%، فيما اكتشفت مصلحة الجمارك منذ تعاملها مع مختبر فحص الإطارات الوحيد قبل عامين أكثر من 250 ألف إطار مغشوش وتحمل شهادات مطابقة.
واشار مدير إدارة السلامة في الإدارة العامة للمرور الى أن واقع السلامة المرورية للمركبة تتجاذبه عدة جوانب، ولكل جانب جهات ذات علاقة تؤثر في سلامة المركبة، ففي الجانب التنظيمي تتولى هذا الدور الإدارة العامة للمرور، ويتولى الجانب الفني الفحص الفني الدوري للسيارات، وهو أحد البرامج التي أقرتها وزارة الداخلية للمساهمة في رفع مستوى السلامة المرورية، مما أدى الى انخفاض معدلات الحوادث المرورية والحد من درجة خطورتها وتحديد الخلل الموجود في المركبة، وتحديد الأعطال الوشيكة الحدوث، والحد من مستويات التلوث البيئي الناجمة عن انبعاث عوادم المركبات وإطالة عمر المركبة وبالتالي التقليل من استيرادها مما يوفر الملايين للاقتصاد الوطني وزيادة الوعي لدى قائد المركبة والاهتمام بالصيانة والإصلاح بشكل دوري.




54% من الحوادث بسبب عدم الانتباه والنوم والسرعة والتجاوز الخاطئ

من جانبه، أكد المدير الفني في ادراة الفحص الفني الدوري للسيارات المهندس أسامة رستم أن إجراءات عمليات فحص المركبات عبر محطات الفحص الفني تمكن قائد المركبة من معرفة الأعطال البسيطة قبل أن تكون أعطال رئيسية تهدد السلامة المرورية وتحد من تعطل المركبة المفاجئ الذي يتسبب في ازدحام واختناق حركة السير داخل المدن وعلى الطرقات كما يقلل من خروج المركبات في وقت مبكر من الخدمة مما يضاعف حجم فاتورة الاستيراد الوطني وبالتالي يؤثر سلباً على ميزان المدفوعات.






اللواء سليمان العجلان متحدثاً في الندوة


من جانبه كشف مدير تقنية المعلومات المهندس رائد الزبيدي عن بعض مزايا الأنظمة الرئيسة الجديدة والمتطورة التي أدخلتها الإدارة العامة للفحص مؤخراً ومنها ربط جميع الأنظمة بين المحطات والإدارة العامة للفحص وتفاعلها مع بعضها البعض وتوفير البيانات اللازمة لكل مركبة بشكل فوري، والمراقبة اللحظية لأداء العمل في كل محطة وعلى كل المستويات.
من جهته، أكد المقدم عبدالحميد العبداللطيف في ورقة العمل الخاصة بقيادة القوات الخاصة لأمن الطرق أن 15% من أسباب الحوادث المسجلة خلال النصف الاول من العام الهجري الحالي نتيجة خلل فني أو انفجار الإطار و54% تعود لقائد المركبة كعدم الانتباه أو النوم أو السرعة الزائدة أو التجاوز الخاطئ أو عكس اتجاه السير و 3% تعود لأسباب تعرجات الطريق أو الحيوانات السائبة أو وجود حفريات و 3% تعود لأسباب الطقس كالضباب أو الغبار أو الأمطار و25% لأسباب أخرى.





د. علي الرشيدي



وكشفت الإدارة العامة للفحص الفني الدوري للسيارات في المعرض المصاحب للندوة العديد من النماذج لأعطال مركبات وتعديلات خطيرة تم اكتشافها من قبل محطات الفحص وكشف وحالات الغش كتغيير في مواصفات المركبة أو مواصفات المحرك أو سعته بالإضافة إلى تعديل صندوق التروس إلى حجم مختلف لا يتوافق مع سرعة المركبة أو وجود تلاعب في المركبة بسبب قيام بعض ورش الصيانة بالتحايل لضمان نجاح المركبة مثل وضع عوازل داخل مواسير العادم ووضع مادة لاصقة على بطانات الفرامل.





المقدم عبدالحميد العبداللطيف



وكان مدير الإدارة العامة للمرور اللواء سليمان بن عبدالرحمن العجلان قد افتتح الندوة بحضور قائد القوات الخاصة لأمن الطرق العميد خالد بن نشاط القحطاني، وأمين اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بمدينة الملك عبدالعزيز للعوم والتقنية الدكتور عبدالرحمن بن إبراهيم العبد العالي وبمشاركة عدة جهات وطنية ومنظمات عالمية وشركات متخصصة في صناعة أنظمة الفحص والإدارة العامة للمرور وجميع إدارات مرور المناطق والمحافظات والقوات الخاصة لأمن الطرق والدوريات الأمنية والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة وجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية ووزارة النقل واللجنة الوطنية لسلامة المرور بمدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية بالإضافة إلى عدة شركات أهلية أخرى ذات العلاقة.








نقل معلم للمستشفى بعد اعتداء طلبته عليه في القطيف

القطيف - منير النمر
اعتدى طلاب في إحدى المدارس الثانوية في مدينة عنك على معلم (50 عاما) بالضرب، ما جعله يصاب بكدمات وإصابات في أنحاء جسده، وتخلص التفاصيل لقيام ثلاثة طلاب بضربه فور خروجه من الدوام، فيما رجح معلمون أنهم من نفس المدرسة.
وفوجئ المعلم بالطلاب ينهالون عليه بالضرب والركل، فيما ظل داخل سيارته لا يعرف ماذا يفعل، وفر المعتدون من موقع الحادثة إلى مكان غير معلوم، فيما نقل المعلم إلى المستشفى لتلقي العلاج، وعن الحادثة قال مساعد الناطق الإعلامي في شرطة المنطقة الشرقية الملازم أول محمد الشهري: "إن مركز شرطة سيهات التابع لشرطة محافظة القطيف تلقى بلاغ مواطن يعمل معلما بإحدى المدارس عن تعرضه للضرب أثناء خروجه من المدرسة التي يعمل بها من قبل ثلاثة"، مؤكدا التعرف على أحدهم، ونتج عنه إصابته بكدمات بسيطة، وتلقى العلاج اللازم بالمستشفى وخرج في حينه، كما أنه تم اتخاذ اللازم والعمل جار على إحضار المتهمين والتحقيق معهم".
يشار إلى أن نحو ثلاثين طالبا اشتركوا في إحدى مدارس المدينة في وقت سابق في مشاجرة عنيفة أخافت طلاب المدرسة.






بعد أن تفنن المهاجمون في إضاعة الفرص

«الأخضر» السعودي يفشل في اختبار أندونيسيا الأخير


لاعبو الأخضر أخفقوا في تجاوز عقبة إندونيسيا الودية
الرياض - عبدالله الشعلان
فشل المنتخب السعودي في الاختبار الأخير الذي يسبق المواجهة الحاسمة الذي ستجمعه بمنتخب تايلند ضمن منافسات الجولة الثالثة من الدور الثالث للتصفيات الآسيوية المؤهلة الى نهائيات كأس العالم لكرة القدم 2014 في البرازيل يوم (الثلاثاء) المقبل، بعد أن أنهى مواجهته الودية أمس (الجمعة) أمام منتخب أندونيسا محدود الإمكانيات الفنية والفردية والتهديفية بتعادل سلبي على أرض ملعب شاه علم بمقر معسكر المنتخب بالعاصمة الماليزية كوالالمبور، دق من خلاله جرس الخطر على أداء المنتخب وما ستؤول إليه مواجهة تايلند التي قد تحرم المنتخب الظفر بأحد بطاقتي التأهل لا سمح الله، بعد أن تفنن المهاجمون في إضاعة الفرص السهلة وهي المشكلة التي لم يجد لها مدرب المنتخب السعودي الهولندي فرانك ريكارد حلا منذ اشرافه رسميا على المنتخب، ولم تجد طريقة ريكارد في التعامل الفني مع المباراة باعتماده على الهجوم عن طريق العمق وفي أحيان أخرى عن طريق الأطراف من اليمين معاذ واليسار الزوري اللذين كانت عرضياتهم تفتقد للدقة، ويحتاج المنتخب السعودي الى إعادة حساباته الفنية في حال رغب في الفوز في مواجهة تايلند الحاسمة.
الشوط الأول
دخل المنتخب السعودي هذا الشوط بتشكيل مكون من وليد عبدالله في حراسة المرمى أمامه رباعي دفاع حسن معاذ واسامة هوساوي واسامة المولد وعبدالله الزوري وفي الوسط احمد الفريدي وسعود كريري ومحمد الشهلوب ونور وعبدالعزيز الدوسري ولعب ياسر القحطاني وحيدا في المقدمة، وضح من خلال التشكيل اللعب بطريقة 4/5/1 من أجل الاستحواذ على منطقة المناورة التي سيطر عليها المنتخب السعودي طوال هذا الشوط وتهيأت له العديد من الفرص الخطرة أبرزها في الدقيقة الخامسة تسديدة ياسر القحطاني من داخل منطقة الجزاء تصدى لها القائم وعادة إلى الحارس، وبعدها بخمس دقائق أهدر القحطاني فرصة تسجيل هدف بعد تهيأت له فرصة انفراد بالمرمى تأخر في التسديد ليتدخل المدافع وينقذ مرماه من هدف محقق، بعد ذلك تنوعت هجمات المنتخب السعودي من العمق والأطراف إذ توالى مسلسل تضيع الفرص الكثيرة التي تهيأت للاعبين أبرزها للشلهوب وعبدالعزيز الدوسري والفريدي الذي واصل تقديم مستوياته المتميزة، إذ صال وجال وهدد مرمى المنتخب الاندوسي بأكثر من كرة وتعرض لخشونة ومحاولات ضرب متعمدة من أكثر من لاعب ونال قائد المنتخب الاندونيسي بطاقة صفراء بسبب ذلك وقبل نهاية هذا الشوط تهيأت فرصة للمنتخب الاندونيسي بعد عرضية أمام مرمى وليد عبدالله الذي تدخل في الوقت المناسب وأنقذ الموقف لينتهي الشوط الأول سلبيا دون أهداف.




الفريدي قدم مستوى لافتاً في وسط الملعب




الشوط الثاني
بدا هذا الشوط بتغير وحيد قام مدرب المنتخب السعودي الهولندي فرانك ريكارد بإخراج عبدالعزيز الدوسري وإشراك يحيى الشهري، لم يغير كثيرا على رتم المباراة إذ واصل المنتخب السعودي الاستحواذ على منطقة المناورة خلال الخمس دقائق الأولى ليبدأ بعد ذلك المنتخب الاندونيسي في ترتيب صفوفه وتهديد مرمى المتخب السعودي في أكثر من هجمة كان أخطرها تسديدة محمد الهامي القوية من داخل ال18 تصدى لها ببراعة وليد عبدالله، وبعدها بدقيقة رأسية رائعة من المهاجم محمد الهامي ابرز لاعبي المنتخب الاندونيسي اعتلت العارضة بسنتيمترات، عندها بدأ مدرب المنتخب السعودي الهولندي فرانك ريكارد بإجراء عدد من التغيرات بإخراج الثنائي ياسر القحطاني ومحمد نور وإشراك ناصر الشمراني ونايف هزازي ليغير بذلك طريقة اللعب الى 4/4/2 من أجل السعي لتحقيق نتيجة ايجابية وكاد أن يتحقق له ذلك عن طريق ناصر الشمراني الذي تلقى عرضية الزوري لعبها رأسية جميلة مرت بجوار القائم، وبعدها بدقيقة رأسية رائعة من المدافع أسامة هوساوي تصدى لها رجل المباراة الحارس الاندونيسي ببراعة، وتوالت الهجمات السعودية الخطرة ولكن لم تجد من يهز الشباك في ظل السلبية الواضحة التي كان عليها الهجوم السعودي، ليقوم المدرب فرانك ريكارد بإجراء عدة تغييرات بإخراج الشلهوب والفريدي الذي قل عطاؤه في هذا الشوط وإشراك احمد عطيف وتيسير الجاسم، وتواصل الأداء من الطرفين هجمة هنا وهجمة هناك كان أخطرها تسديدة المهاجم محمد الهامي في المرمى السعودي الخالي ليتدخل بعد ذلك المدافع أسامة هوساوي في آخر لحظة ليرد عليه ناصر الشمراني بتسديدة قوية من داخل ال18 ارتطمت بالقائم في الدقيقة 80 وبعدها مباشرة تهيأت فرصة لتيسير الجاسم من على نقطة ضربة الجزاء وسدد كرة قوية ارض ارض تصدى لها نجم المباراة الحارس الاندونيسي ببراعة ليقوم المدرب ريكارد برمي آخر أوراقة بإشراك عبدالله الشهيل وإخراج عبدالله الزوري تواصل بعدها الضغط السعودي الذي توالت هجماته الخطرة ولكن دون هز الشباك ليطلق الحكم محمد عبدالوهاب صافرته معلنا نهاية اللقاء بتعادل سلبي.

• الرسام : عبدالسلام الهليل

• 
  التعليقات
• الرسام : ربيع
  التعليقات
• الرسام : الهويدي
  التعليقات
• الرسام : الذياب
  التعليقات

مقار المحاكم زادت 74% وكتاب العدل 87% مشروع الملك عبدالله لتطوير القضاء يحقق معدلات قياسية

الجزيرة - عبدالله المقحم أظهر تقرير صادر حديثاً لمنجزات مشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لتطوير مرفق القضاء عن زيادة في معدلات النمو بلغت في بعضها رقماً قياسياً مقارنة بالفترة السابقة لقيام المشروع. وأبان تقرير صدر من وزارة العدل - وحصلت عليه (الجزيرة) - عن زيادة في عدد كُتاب العدل بنسبة نمو جاوزت 87%. حيث كان عددهم لا يتجاوز 422 كاتب عدل، فبلغ 792 كاتب عدل. وكشف التقرير اهتمام «العدل» بتأسيس البنية التحتية لمقار المحاكم والدوائر الشرعية التابعة لها وبنسبة نمو بلغت 74%. وفي هذا المجال زاد عدد موظفي الوزارة بنسبة نمو جاوزت 12% نسبة للعام المالي 1430-1431هـ وتم شغل عدد (2857) وظيفة بالكفاءات الوطنية عن طريق الترقية والتعيين تم توزيعها على المحاكم وكتابات العدل. وأوضح التقرير حجم الإنجازات في مجال التعاملات الإلكترونية التي يمثل تطويرها محوراً مهماً من محاور مشروع خادم الحرمين الشريفين لتطوير مرفق القضاء حيث قامت «العدل» بتفعيل هذا المحور وحققت عدداً من المنجزات في مجالات منها البوابة الإلكترونية التي تقدم من خلالها حاليا (50) خدمة إلكترونية، ورسائل الجوال حيث وظفت الوزارة خدمة الرسائل الهاتفية عبر الجوال للتواصل مع مراجعيها فبلغ معدل الرسائل الشهرية 154000 رسالة، والهاتف العدلي الذي يمكن المراجعين من معرفة حالة القضايا والوكالات بشكل آلي.

أكد أن هناك قوى خارجية تغذيها وتدعمها المفتي: المملكة بلد أمن لا تزعزعه شرذمة تنشر الفوضى والفتنة

الجزيرة - وهيب الوهيبي أكد سماحة الشيخ عبدالعزيز بن عبدالله آل الشيخ مفتي عام المملكة ورئيس هيئة كبار العلماء أن المملكة بلد أمن مستقر لا تزعزعه شرذمة خضعوا لأسيادهم الظالمين الطاغين الذين يريدون نشر الفوضى والفساد في بلاد الإسلام. وأشار إلى أن هذا البلد الآمن المطمئن لا يصلح للفوضى ولا يرضى بها ولا يقرها لأن دين الإسلام يرفضها ويأباها دين الإسلام الذي يحترم الدماء والأموال والأعراض دين الإسلام الذي يقضي على المفسدين ويقطع دابر المحاربين. ولفت سماحته في خطبة الجمعة التي ألقاها أمس في جامع الإمام تركي بن عبدالله وسط العاصمة الرياض إنّ الله من فضله ونعمه من على هذا البلد المبارك فجعله بلداً آمناً مطمئناً.. رخاء سخاء أمن واستقرار وعلو لشعائر الإسلام وفعل الخير والاطمئنان في النفوس وتعاون القيادة مع المواطن على أكمل صورة وأتمها. هذه النعم التي يتمتع بها البلد يمتاز بها بفضل الله بأسباب تحكيم شريعة الله وتنفيذ حدود الله وردع المجرمين والآثمين ومن تسول لهم نفسهم الشرور والفساد. وأضاف: هذه النعم العظيمة من توفيق الله لنا وفضله؛ لكنّ الحاقدين على الأمة المبغضين لها المحبين السوء والفساد والفوضى في المجتمعات الإسلامية يتظاهرون بالإسلام وخدمة قضايا الإسلام، ويتظاهرون بما يتظاهرون به، ولكنك إذا نظرت إلى أعمالهم وتصرفاتهم ونظرت إلى دسائسهم الخبيثة وما أحدثوه من شرخ في قلب الأمة الإسلامية وما أحدثوه من فوضى في العالم الإسلامي علمت أن دعواهم الإسلام دعوى كاذبة، وأن أفعالهم تخالف أقوالهم؛ هؤلاء الذين يحبون نشر الفوضى في بلاد الحرمين ويسعون جاهدين لذلك.. هؤلاء ممن انطمست فطرهم وضعف إيمانهم، هم أعداء الله ورسوله وهذا الدين قديماً وحديثاً، هم الذين أصيب الإسلام بأسبابهم، ونكب المسلمون بأسبابهم.. فما فوضى في الإسلام قديماً وحديثاً إلا على أيديهم وتصرفاتهم، لأنهم ينطلقون من منطلق سيئ وهو العداء لهذا الدين؛ فهم لا يؤمنون بكتاب الله ولا يصدقون سنة رسول الله ولا يحبون أصحاب رسول الله ولا يوالون أهل الإسلام، بل قلوبهم ومودتهم مع أعداء الإسلام قديماً وحديثاً. وأكد المفتي العام: بلدٌ منّ الله عليه بخدمة الحرمين الشريفين وتأمين الحجيج وتسهيل مهمتهم وتذليل الصعاب دونهم بلدٌ منّ الله عليه بهذا الارتباط الوثيق والتعاون التام بين القيادة والرعيّة لا يمكن أن يكدر صفوه شراذم دبرتها ونظمتها قوى خارجية باطلة معلوم عداؤها للإسلام وبغضها، وكم أرادوا من شرٍّ ولكن يأبى الله إلا أن يتم نوره ولو كره الكافرون؛ كم حاولوا من مؤامرات ولكن الفشل يصحبهم لأن النوايا سيئة والمقاصد خبيثة، والله يقول في الحرم الشريف: {وَمَن يُرِدْ فِيهِ بِإِلْحَادٍ بِظُلْمٍ نُذِقْهُ مِنْ عَذَابٍ أَلِيمٍ}.. فبلادنا بلد أمن مستقر، بلد مطمئن وأفراده كله بهذا معترفون وموقنون بنعمة الله عليهم، يؤلمهم ما يسمعون مما يجري حولنا من فتن ومصائب يوقد شرها ويذكي نارها تلك الفئة الحاقدة المتسترة بالإسلام وخدمة قضاياه ولكنهم في باطن الأمر أعداء للأمة وأعداء لدينها.

هاجد المــاضي المــرزوق منال