مشاهدة مشاركة بصفحة مستقلة
  #24  
قديم 12/08/2008, 08:57 AM
وللزعيم هيــــبه وللزعيم هيــــبه غير متواجد حالياً
زعيــم مميــز
تاريخ التسجيل: 17/08/2007
المكان: في الكتيبه الزرقاء
مشاركات: 1,734
أعرف أنها فكره فذه وتستحق الدراسه

ولكن الموضوع أصعب مما تتخيل بكثيرررر

فسوف أذكر لك بعض المعوقات :

أولاً: أن الشركه الراعيه للتذاكر تختلف في كل مره
وهذه مشكله كبيره فتاره تجدها برعاية موبايلي
وآخرى الإتصالات وساعه صله أو غيرهاا

بعكس الفرق الأوروبيه التي أستدليت بها
فمثلاً مانشستر يونايتد ستكون تذاكر مبارياته على أرضه تحت رعايه شركته الراعيه بشكل دائم
ومبارياته خارج أرضه ستكون من نصيب الشركه الراعيه للفريق المقابل نظراً للحرفيه التي
تشهدها أوروبا والسلاسه في التطبيق

أما عندنا فالرعايه لوكانت حصريه مثلاً من جهة موبايلي لن تكون كذلك من جهة الإتصالات
التي تسعى هي وصله لتكوين جبهه ضد موبايلي
لذلك الموضوع معقد والهلال غير قادر على تطويع كل هذه الشركات لتنفيذ فكرته
فما لديه من مشاكل استثماريه تكفيه ولا تنسى انه في اوروبا شركات متخصصه
لتطبيق هذا التوجه،،

ثانياً: وهي نقطه أهم من سابقتها فإدارة ملعب استاد الملك فهد متمثله بالنمشان
مازالت عاجزه عن تطبيق نظام أرقام المقاعد بشكل فعلي فكل مافعلته هو وضع
استكرات على المقاعد فقط

تخيل مازلنا نشتري تذكره برقم ونجلس على مقعد مخالف للرقم الموجود بالتذكره
ففي أوروبا تدفع ثمن التذكره مسبقاً وتضمن أن مقعدك بإنتظارك حتى لو تأخر
وصولك إلى الشوط الثاني

أما نحن من سيضمن حقوقنا لو اشترينا تذكره مسبقه بطريقتك لنتوجه للملعب
لنفاجأ بإغلاق البوابات والإعتذار بإمتلاء الملعب ؟
وهذه الحاله تكررت كثيراً الموسم المنصرم رغم انني ابتعت تذكره بنفس اليوم


أعتــــــــــذر بشده عن الإطاله
تقبل مروري
وشكراً،،،
اضافة رد مع اقتباس