أخي الأكبر القاضي ،،،
نقطتك لا شك سليمة و تجاوزتها لأنها ليست محور المشاركة فهي ليست مصدر الطاقة كما قلت بل هي تعتمد على الطاقة في كل منتجاتها .
أخي السوبر ،،،
سابك لا تمتلك الامتياز حتى الآن ! كذلك التسهيلات المقدمة لسابك تم الرجوع عن كثير منها و قد يفيدنا القاضي في مثل هذا فهو أقرب .
أتفق معك في أن وجود أكثر من سابك و أرامكو أفضل و لكن هنا الأمر يعود على قدرة الدولة المادية ، هل تعلم بأن الإعانات المقررة لبعض الشركات من الدولة تم قطع بعضها و تخفيض البعض الآخر و ما زال لبعض الشركات مستحقات عند الدولة فكيف يمكن للدولة المساهمة و دعم شركات جديدة بينما هي مدينة لشركات موجودة حالياً .
شركات الحديد أخي الكريم كلها ( تقريباً ) أتت بعد شركة حديد و تم إنشاؤها بعد أن أثبتت الدراسات جدواها الاقتصادية و هذا يعود لكثرة الطلب و نقص العرض و أزمة الحديد الأخيرة ليست عنا ببعيد .
الأخ أبو راس ،،،
أنا فقط أضرب مثال حتى تتضح الصورة للأخوة و كما قلت لماذا هناك أكثر من وكيل لشركة جي إم سي أو شيفروليه ؟! لأن أصحابها يمكن مزاحمتهم ؟؟!!
و هذا هو ما ذكرته في ردي الثاني بخصوص أن هناك نوع من الامتياز لا تقف الدولة خلفه و لكن الشركة الأم فشركة جي إم سي هي من فضلت وجود الجميح و العيسى و بالبيد و غيرهم و شركة فورد هي من فضلت حصر الحقوق على شركة توكيلات الجزيرة . إذاً الدولة ليس لها يد في هذا .
سابك تستخدم الطاقة بأنواعها في مراحل إنتاجها و لا تنتج أي مصدر من مصادر الطاقة و حتى غاز الطبخ تنتجه أرامكو و تتولى شركة الغاز و التصنيع الأهلية تعبئته و نقله و تسويقه و كذلك بقية الغازات تنتجها أرامكو و تعمل شركات أخرى على توزيعها .
لكم تحياتي و شكراً على النقاش الممتع . |