مشاهدة مشاركة بصفحة مستقلة
  #11  
قديم 07/07/2010, 07:43 PM
كلمة !! كلمة !! غير متواجد حالياً
زعيــم متواصــل
تاريخ التسجيل: 31/03/2009
مشاركات: 71
إقتباس
الرسالة الأصلية كتبت بواسطة marsal


أنا أومن أيمان كامل ان فريضة الحج مقدسة لابعد حد عند الحكومة ولهذا لن يفعل أي شي غير نافع ..
فكل شي بني على تخطيط عالي الدقة للامانة و للحق فالجمرات خير شاهد وخير دليل ..

لكن المشكلة التي ظلت طوال العقدين الماضية والتي لن تحل و أشك انها سوف تحل هي موضوع نقل الحجاج و طريقة تنقلهم بين مشعر و اخر ..
و ان قول الاستغناء عن 30 الف سيارة ماهي الا فرضية ورق لا يقبلها عقل ..

نفس هذا الموضوع ونفس الارقام الفلكية التي ذكرتها بموضوعك تم تداوله قبل عدة سنوات ابان فرض النقل الجماعي كناقل رئيسي للحج ومنع جميع السيارات و تخصيص خطين للنقل فقط ذهابا و ايابا يعني مثله مثل القطار لكن النتيجة صفر على الشمال

الحج توجد به مشكلة كبيرة الا الان الحكومة و المسئولين يغضوا الطرف عنها وهي الحج بلا تصريح ..
و الحج الغير منظم..

فأرتفاع اسعار الحملات الداخلية المبالغ بها أصبح الجميع يحج بلا تصريح و هولاء يصل عددهم الى المليون شخص أو أكثر مما يعني ان مسألة تنقل الحجاج سوف تتكرر كل عام ..
لان القطار يوزع التذاكر مسبقا ..

و هنا مشكلة أخر فلن ينتظر الحج موعد صدور تذكرته اذا كان الخامسة عصرا وهو منتهي الواحدة ظهرا ..

غير ذالك ليس نحن من طلب بقطار مترف و قطار ذو ديكور حديث وقطار ذو عربات بلون ملفت للنظر ..

ابان تشكيل القرار هم من رسموا لنا صور فلكية عن القطار العجيب و القطار الرصاصة و القطار الذي يسبق الصاروخ ..
ردة الفعل كانت معاكسة لما تم نشره و ما تم تداوله ..
فمن حق الشعب أن يستغرب أين القطار الذي وعد به ؟؟

ومالمانع ان يكون شكل القطار مثل متروا الانفاق باسبانيا؟؟!!


ثانيا لا تنسى التكلفة 6 مليااااااار ف 6 ملياااااااار لم توضع لمثل هذا القطار ولو رسم هذا القطار و خطط لها لكان التكلفة أقل بكثير ..
قطار المغرب كلف 1 مليار فقط ..

ثانيا : معايير السلامة و صنع بأفضل الشركات العالمية ...
كل القطارات بالعالم يوجد بها معاااااااااير سلامة وليست خصيصا لهذا القطار ..
وكلها صنعت بشركات عالمية ..

ردت فعل قطار مناحي كانت ردة معاكسة لما وعد به الشعب من قطار بتكلفة 6مليييييار و كما ظهر بجريدة عكاظ ...

اذا كانوا لا يريدون ردات فعل معاكسة فلا يوعدوننا بما لن ياتي و يتحقق و ليفعلوا مايردون لكن دون بهرجة اعلاااااامية ..
فكل ما يتم تداوله بالاعلام هو محل نقد ..

[/CENTER]



أهلاً بأخي الكريم والغالي ..

جميل ما ذهبت إليه وهو ان الدولة التي نفذت مشروع الجمرات لا أعتقد أن لديها قصور في أن تنفذ وتجلب أجمل وأفضل القطارات في العالم فكل ماهو يخدم حجاج بيت الله لن تدخر الدولة فيه جهداً أبداً وستدفع كل ماتستطيع دفعه لخدمة ضيوف الرحمن وما الأعمال التي نراها في مواسم الحج إلا خير دليل على ذلك ..

النقل والحركة في المشاعر قضية مزمنة .. وبإذن الله أن القطارات ستحل جزء كبير منها .. لعلي أضيف لك أن النقل مشكلة في المملكة العربية السعودية بجميع أنحائها .. ونحتاج إلى قطارات وليس قطار واحد .. وهذه ستأتي تباعاً ..

قضية أن الارقام ماهي إلا حبر على ورق قأقول لك أن أي تخطيط بدون أرقام حتى وإن كان حبر على ورق فهو تخطيط أعمى .. أتمنى ان تكون الارقام صحيحه إفتراضاً حتى وإن كانت على ورق فسيأتي اليوم الذي تطبق فيه بإذن الله ..

القطار في البداية سيخدم حجاج الداخل .. وقضية التذاكر سوف يكون لها حلول جيدة بإذن الله .. هنالك إقتراح بطاقات للحجاج يستلمونها من الحملات وهنالك إقتراح بأن تكون سوار في يد الحاج والإقتراح التقليدي التذاكر وأنا أشك في تطبيقها لصعوبة تنفيذها ..

ما يخص شكل القطار .. صدقني أننا نبحث دائماً عن الأفضل بجميع نواحيه .. وهذا مطلب جيد .. لكن يأخي الكريم .. لا يصل بنا الأمر إلى النقد السلبي والذي لم يجعل لهذا القطار سوى ميزة واحدة فقط هي أنه قطار يتحمل !!

لا يعقل أبدأ الحملة الشرسة على هذا المشروع مع اننا لم نشاهد سوى عربة قطار .. لم نشاهد المحطات التسع .. لم نشاهد الخدمة على أرض الواقع .. كنت اتمنى ان يكون النقد بعد عام أو عامين عندما تجرب الخدمة وتثبت فشلها .. عندها سأكون اول من ينتقد للمصلحة العامة فقط !!

كلفة القطار عالية أتفق معك فيها .. وهذا حال كل مشاريعنا .. ولكن انظر إلى الكثير من المشاريع التي أعتمدت بعشرات المليارات !! هل رأيت منها شيئاً حتى الآن !! لعل القطار غالي .. ولكنه نفذ وهذا ما يهمني كفرد في هذا الوطن !!

مشكلتنا ننتقد كل مشروع ينفذ .. أما المشاريع المعطلة والتي بالفعل نحتاج إلى من ينتقدها فنحن محجمون عنها !! لماذا !! لأننا أعمالنا هي عبارة عن ردود أفعال فقط !!

أشكرك وأفخر بمداخلتك الراقية .. ولي عودة مع البقية بإذن الله ..

أخوكم

كلمة !!
اضافة رد مع اقتباس