منذ مايقارب الثلاث سنوات وفكرة الموضوع تدور في بالي وفي كل عام يفاجأني أسبوع المرور قبل أن أستعد له بموضوعي (الحلم) وما أكثر المواضيع (الحلم) في مخيلتي التي أتعبتها أعصاب الإستجابة بعدم تنفيذ مافيها وأتعبتها يداي بكثرة محاربتها لضروف (بعدين) ومنذ مدري كم وأنا أعد الإخوة مشرفي المجلس بزيارة قد تكون زروة البرء بعد طول سقام وعلى طريقة (من حبه الله جمّع ضيفانه) أسأل الله أن يكون رزقني محبته بأن جمّع أفكاري
قبل سنوات كنا نستلذ بمشاكسة مدربنا أبو حسين السوداني الذي كان كثيرا مايحاول إيصال رسائل السلامة المرورية التي تعلمها في حياته إلينا بكثرة اعتراضنا واحتجاجنا على (سواقة الشيبان) التي يصرّ على دفعنا إليها بينما نصرّ على دفعه إلى مواصلة أحاديثه بحثا عن قتل وقت أكثر من زمن المحاضرة قبل أن يعيد اكتشاف لعبتنا اليومية بتضييع وقته ليختصر النقاش بعبارة (إذا أردت السلامة في الشارع,, فاعتبر نفسك العاقل الوحيد وكل من حولك من السائقين مجانين) وكل ذلك بعد إذن الله وحده
مرت السنوات وعلمتنا الحياة نظريا وعمليا وأبدعت كعادتها في تعليمها وعددت وسائلها حتى اقنعتنا قسريّا بصحة ماكان أبو حسين يحاول حبيّا تعليمنا إياه لنأخذ منها درسا آخر ملخصه (إبن آدم, مايتعلم إلا من جيبه) وسواء كان مادفعه مالا أو صحة أو وقتا فنحن للأسف نصر على أن نخسر ثم نتعلم وبالتأكيد دون أن ننسى أن نكرر للجميع (اتعضوا بنا,, فالسعيد من وعض بغيره) ثم نبدأ باستعراض خبراتنا التي لم نستفد منها في وقتها محاولين الإفادة منها كما أفعل الآن أمامكم ,
مرت السنوات وفتر حماس الشباب وهدأت (طفاقتهم) وأصبح ماكان يغريك بالسرعة لايكفي لإغرائك مجددا, وماكان يدفعك لجنون القيادة لايكفي إلا لدفعك لأن تقول في نفسك بإبتسامة تخفي وراءها ندما (آآآه يالجراح,, راح اللي راح.. وراحتي من ياترى بيردها؟؟)
اليوم عاد أبو حسين والذي لم أعد أتذكر عنه إلا أنه نصراوي اسمه الأول مصطفى إلى ذاكرتي, وعاد مركز التدريب بألوان جدرانه الغريبة إلى مخيلتي, عاد حادث البيجو الذهبية وعاد أصدقاء المرحلة الذين أجزم بأن افكارهم نحو السلامة قد تغيرت كثيرا نحو الأفضل بقدر أيام ابتعادي عنهم وكل ذلك أعاده (إيميل شارد)
رسالة إلكترونية تحمل دعوة لحضور فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحّد تحت عنوان (احذر أخطاء الآخرين) والتي بدأت فعليا هذا اليوم الأحد 28 ربيع الأول 1431هـ , الموافق لـ 14 مارس 2010م وستستمر فعالياته كالعادة لأسبوع واحد ومانرجوه هو أن يدوم تأثيره الإيجابي طوال العام بفضل الله وكرمه
هي تجربة وخبرات اكتسبت بعضها مجربا وغالبيتها قارئا ومتابعا وأدرك أن الكثير يمتلك الكثير مما أقوله ومما قد لاأقوله ولكنها جاشت في صدري ككل عام ولم أشأ أن أجدد تأجيلي وتسويفي بها, وكما أعاد علي والدي (حفظ الله لي والديّ وأهلي, وحفظ الله لكم ولكل مسلم والديه وأهله) أقول كما أعاد علي كثيرا وسمعته يعيدها كثيرا لكل من ينصحه أو يرد على استشارته (نصيحتي هنا,, إن أدرت فخذها من مكانها ولن تثقل عليك,, وإن أردت فاتركها مكانها ولن تثقل علي)
* تقول الدراسات وما أجمل حديث الأرقام (من اللي قال سامي الجابر؟؟) يموت كل يوم في شوارع المملكة العربية السعودية 19 نفسا بسبب حوادث مرورية تختلف فيها المسببات وبحسبة بسيطة ففي الشهر نخسر 570 أخا أو صديقا وفي السنة 6840 أخا أو صديقا (رحم الله أموت المسلمين وأحيائهم) وبإمكان كل منكم أن يستعين بالآلة الحاسبة ليدرك حجم المشكلة بأن يضرب عدد الوفيات في السنة الواحدة بعدد سنوات عمره ليعرف عدد من انتقلوا إلى رحمة الله خلال سنوات تواجده على الأرض فقط (مع أن الرقم قابل للزيادة أو النقصان بالتأكيد) وتذكر دائما أن حماية نفسك وسلامتك مسئوليتك أنت,, ولن ينفعك إن لم تكن المتسبب في الحادث
* يجب أن تستشعر دائما أنك العاقل الوحيد والأهم هو أن خطأ غيرك قد يتسبب لك في حادث (لاسمح الله) ووقتها لن ينفع أن تقول (هو الغلطان) أو (هو سقط علي) أو (أنا ماشي في طريقي وهو عاكس) لذلك يجب أن تستعد دائما لأسوأ الاحتمالات خصوصا وأن القيادة في شوارع المملكة (خصوصا في الرياض وجدة) تعتبر مغامرة محفوفة بالمخاطر والمسرعين و(هواة التخييط) والحفر والمطبات وذلك عن طريق
1ـ توقع الخطر قبل حدوثه من خلال متابعة السيارات في محيطك والحذر مِن مَن تظهر عليهم ملامح (بايعها) وخصوصا اصحاب (الكوامري والمكسيمات) 2ـ معرفة مايجب فعله عند التعرض لأي موقف صعب 3ـ الاستعداد ذهنيا وجسديا للتصرف مباشرة في المواقف الصعبة وذلك بعدم إشغال نفسك بأي شي مهما كانت أهميته 4ـ الحرص دائما على تطبيق قاعدة (مسافة الأمان) وهي المسافة التي تفصل سيارتك عن السيارات المحيطة بها من الأمام أو الخلف أو الجانبين 5ـ أخيرا وهو الأهم,, أدرك أنني أطلب أشياء صعبة قد لاأستطيع بنفسي تطبيقها ولكن تذكر دائما أن هذه هي روحك وصحتك وهي مسئوليتك أنت وتأكد أنه لن ينفعك أن لاتكون المخطيء أو المتسبب في الحادث
* لاتفكر نهائيا في التجاوز باستخدام ما وراء الخط الأصفر مهما كانت الضروف ويكفي أن تستشعر أنك تكون وقتها في أكثر الأماكن خطورة على الطريق ويبقى الأهم هو أنك تستخدم طريق الطواريء وبتواجدك في هذا المكان (حتى وإن كتبت لك السلامة وهذا ما نأمله بإذن الله) فأنت تساهم في تعطيل سيارات الإسعاف أو المرور أو الدفاع المدني في لحظات تشكّل فيها الثواني عمرا جديدا لغيرك من الأشخاص وتذكر لحظتها أيضا,, بأنك قد لاتصاب ولكنك قد تكون أحد اسباب إصابة غيرك وربما وفاته لاسمح الله
* لاتنس أحيانا بأن المسار الرابع (الذي في أقصى اليسار) مخصص للطائرات فإن كنت حريصا على سلامتك فمن الأسلم أن لاتقترب منه في بعض المواقف, ولاتنس أن تذكر نفسك دائما بأن سلامتك مسئوليتك أنت فقط
* تعمدت أن أترك هذه النقطة كآخر نقطة حتى تكون أقرب إلى ذاكرة كل منكم من أهم أسباب الحوادث المرورية التي يغفل عنها الكثيرون الفضاضة والاستجابة للإستفزازات والضغوط سواء المشاكل الشخصية أو المشاكل التي تحدث بسبب السائقين الآخرين في الشوارع لذلك يجب أن يستدرك كل سائق أن القيادة عمل ومهمة يجب أن يقوم بها بكل تركيز وعلى أكمل وجه, ففي الوقت الذي نرى فيه الشخص يقدم كل حواسه إلى التلفاز على طبق من ذهب من أجل متابعة مباراة (أكيد الهلال يستاهل),, وفي نفس الوقت نجد أن الشخص يسكت كل من بجواره من أجل التركيز في (قيم بلاي ستيشن) إلا أنه يستكثر التركيز على قيادة سيارته نحو الأمان لنفسه ولأسرته ومرافقيه إن شاءالله تذكر دائما أن حماية نفسك وسلامتك مسئوليتك أنت,, ولن ينفعك إن لم تكن المتسبب في الحادث
يجب أن لايفوتني في النهاية التذكير بالمحافظة على أذكار الصباح والمساء وأدعية الركوب والسفر والتوكل على الله ثم العمل بالأسباب
أسأل الله بأسماءه الحسنى وصفاته العليا أن يهدي شباب المسلمين ذكورا وإناثا للحق والهدى والصلاح أسأل الله بأسماءه الحسنى وصفاته العليا أن يحفظ شباب المسلمين ذكورا وإناثا من الأخطار والأخطاء والمغريات أسأل الله بأسماءه الحسنى وصفاته العليا أن يحمي شباب المسلمين ذكورا وإناثا من أنفسهم ومن محاربيهم ومن المخطئين عليهم أسأل الله بأسماءه الحسنى وصفاته العليا أن يستر على شباب المسلمين ذكورا وإناثا ويحميهم ويوفقهم وينفع بهم
والنقطة الأخيرة الي ذكرتها جدا مهمة والله..فنحن ونحن نقود سياراتنا نمارس كل أنواع الحركات المقصودة وغير المقصودة المألوفة وغير المألوفة باستثناء التركيز على القيادة..
الله يعين المرور علينا << واحد بيشبك عليه مخالفات الدنيا..
على طاري المخالفات << فيه أحد قال الأورنج هنا ..؟!! احم على طاري المخالفات سددوا بسرعة تراها تتضاعف مع الوقت ..لاتقولون مادرينا تراني علمتكم << تكفى يا الإدارة العامة للمرور..
خلصنا ..
ألف شكر لك على الموضوع الأمني الكبير..
لاتتغلى علينا عاد..كثر زياراتك ..وإن كان مستحي تعال مع الصخرة أبو صالح احم احم..
وعلى طريقة (من حبه الله جمّع ضيفانه) أسأل الله أن يكون رزقني محبته بأن جمّع أفكاري
أسأل الله أن يرزقك محبته ومحبة من يحبه ..
موضوعك أكثر من رائع ..
أغلب الشباب لو حدثتهم عن مثل هذه المواضيع هز رأسه موافقا إياك على ماتقول دون اي ادنى استجابه فعليه أو رغبة في تحمل مسؤولية قد لا يعلمون مدى خطورتها وحجمها إلا بعد أن يقع عليهم الضرر أو على من يحبون (الله لا يوري أحد مكروه) !! ..
وبالنسبة لعدد الحوادث المرورية في المملكة فهو في تزايد ملحوظ .. و(للأسف) أغلب أسباب هذه الحوادث تدلل على استهتار الشباب بمسألة القياده .. وعدم إعطائها الحجم المناسب من الاهتمام !!
يكاد لا يخلو منزل هذه الأيام من فقيد نتيجه لحادث مروري ..
اختم كلامي بدعوة لأخي - رحمه الله - والذي توفي نتيجه لحادث مروري , سببه شخص مريض - شفاه الله - تم منعه من قبل الاطباء من قيادة السيارة .. وماكانت نتيجة إهماله إلا إزهاق روح بريئة (جعل الله الجنه مثواها)!!
(اللهم اغفر له وارحمه وعافه واعف عنه واكرم نزله ووسع مدخله واغسله بالماء والثلج والبرد ونقه من الخطايا كما نقيت الثوب الابيض من الدنس ) ..!!
هلالي ثنياني ..
جزاك الله ألف خير على حرصك على شباب المجتمع وعلى هاللفته الرائعه واللي أتمنى إنها تلقى صدى على الاقل لو على شباب المنتدى ...
ودي احجزز ممكن؟
مع ان قرريت الموضوع وكذا بس بجيب سيرة الحجز بمناسبة اسبوع المرور
،،
هلا والله بكل الثنيانيين
الموضوع كله بكوم وصورة الثنيان بكوم ، لو مابوه الا الصوره يكفي
عجبتني اخر نقطه وهي الأهـم ، وانا اشوف احسن طريقه انك تسوق بـ امان ، اعتبر انك الصاحي الوحيد بهالطريق والبقيه مجانـين ، واحسب لكل واحد الف حساب ، بس مالي دخل لو خلصت مشوارك بعد قرن
ثاني شي : للأسف اغلب الحوادث ماقبل سن الـ21 بسبب التهور ، وبعدها الحاله النفسيه للسواق بوقتها ، وثالث شي واهم شيء السواقين والشيبان
اللي يقهر ان هالنسبه بـ ازدياد لدرجه انك ماتطلع باليوم الا تشوف لك حادث ، ولو ماشفت تخاف ع نفسك تقول الدور علي ، واقل احتمال ان السبب يكون محد طالع من البيت اليوم الا انت
والكامريات والمكسيمات هنا البلا فيهم لبى الماركيزيين بس
ثنياني الله لا يهينك ع هالتواجد ايه كذا نحس فيه شي تغيّر بمجلسنا ، وفرحنا بتواجدك بس عسى ماتصير بخيل بالسنتين حسنه .
اخر سطر ماكان قصدي اتميلح ع المشرف ابد ولا كان نفاق
تذكر دائما أن حماية نفسك وسلامتك مسئوليتك أنت,, ولن ينفعك إن لم تكن المتسبب في الحادث
كلام في الصميم .. نصائح مهمه ولابد التعامل معها بجديه اكبر حقيقه ما اشاهده في شوارع الرياض مهزله من شباب مراهقين احياناً أفكر انهم بجد فيهم برود عجيب !! مواقف كثيره مرت علي .. وبما أنك تحدثت عن الحوادث والسيارات راح اذكر موقف حصل لي و ابي أسأل سؤال .. وابغى اعرف هل الي صاير الحين موضه ولا وش إستعراض عضلات !!
سياره تمشي وتلف يمين وتلف يسار "تذكرني بأغنية التاكسي " وكأن راعي السياره يحسب ان الشارع شارع ابوه وكأن مافي سيارات وراه !! بس ابي افهم لو اي احد صدمه او جاه شي عادي عنده ولاوش يحس فيه بضبط شي يرفع الضغط ... برود عجيب في الشباب الله يصلحهم يرمون نفسهم للموت !! بس حقيقه محد راح يحس في الوضع الا الي مجرب انه تعرض لحادث مروري قوي او فقد احد من أقربائه او اعز اصدقاءه !!
قبل شهرين تقريباً تعرضت لحادث مروري ولكن الحمدلله جت في الحديد وهذا بسبب إستهتار بعض السائقين ماخذين السياره لعبه او كأن الشارع لهم ومافي أوادم يمشون !..
هلا أخوووووووي
من طول الغابات جاب الغنايم .
أبدعت و أثريت علينـــــا من ثقافتك المروريه الجميله.
كل الشكر و الود لك أخوووي الغالي
(أعذب الكلمات و أصدق الإحساس)كنت هنـــــا
عادل
صراحة مادريت عن أسبوع المرور إلا وأنا راجع من الخرج عند الإشارات حاطين سيارات مصدومة وتحتها احذر أخطاء الآخرين..
موضوع جميل وفي وقتــه ...
ودي أعقب على كل نقطة بس مثل ماأنت عارف ماعندي وقت << تكفى ياسآآآمي هع
لاتنس أحيانا بأن المسار الرابع (الذي في أقصى اليسار) مخصص للطائرات فإن كنت حريصا على سلامتك فمن الأسلم أن لاتقترب منه في بعض المواقف, ولاتنس أن تذكر نفسك دائما بأن سلامتك مسئوليتك أنت فقط
نـصائح من ذهب لكـن للأسف القليل اللي ينفذ لو نصها
على كثـر مانسمع ونشوف
من حوادث مؤلمه ألا أنـنـا نتأثر بيومهـا ونكون حريصين
وننسى ونرجـع نخمبق في
السواقـه مره ثانيـه
من أهم أسباب الحوادث المرورية التي يغفل عنها الكثيرون الفضاضة والاستجابة للإستفزازات
هالنقطه أعـاني منها كثير لآن أخوي للأسف من اللي يستجيب للأستفزازات ويـعاند يا أنا يا أنت وحنـا نقعقد نترجى فيه تكفى ياخالد نبي نرجع البيت بخير
الله يكفينــا شر الحوادث يا كثر ما اخذت من المسلمين
و مع بداية اسبوع المرور منظمة الصحة العالمية تعلن إن السعودية تمثل أعلى نسبة وفيات في العالم بسبب حوادث الطرق
إقتباس
وأعطت المنظمة السعودية 5 نقاط من 10 في فعالية تطبيق حدود السرعة، و2 من 10 في فعالية تطبيق قوانين لبس الخوذة الواقية لراكبي الدراجات الهوائية والبخارية، و5 من 10 في فعالية تطبيق وضع السائق لحزام الأمان، و2 من 10 في تطبيق قوانين ركوب الأطفال للسيارة.
وتركزت أسباب الحوادث المرورية وفقاً للمنظمة عند القيادة في حالة التعب والإرهاق، والانشغال عن القيادة مثل استخدام الهاتف، وعدم التقيد بأنظمة المرور، والتهور في القيادة، عدم صيانة السيارة وفحصها، وأحوال الطريق من أعمال على الطريق ومنحنيات خطيرة وعدم وجود عوامل السلامة، وأحوال الطقس من أمطار وضباب ورمال.
أوووووووووه لو تسمعني أتكلم عن ثقب الأوزون,, بتندهش أكثر
عموما المرور عندنا سيء من سوء إدارته وسوء تنفيذ قراراته, وضعف الرقابة الذاتية لدى المواطن
أتذكر أني شاهدت لقاء في برنامج 99 (على فكرة مدري ليه ماأحب هالبرنامج) مع مسئول في المرور قد يكون صديقك المقبل أو غيره, وكان يتكلم عن استخدام الجوال ويذكّر بمنع استخدام الجوال باليد مقابل السماح باستخدام الاسبيكر وكأن اكبر مشاكلنا هي انشغال يد السائق,, أصلا من النادر مانشوف شخص يستخدم يدين للقيادة لأن اليد الثانية ياإما متكية على جهة اليمين, أو طالعة من القزاز تتهوى على جهة اليسار والمفترض أن منع استخدام الجوال هو لعدم تشتيت فكر السائق بالأحاديث الجانبية ودفعه للتركيز ذهنيا في القيادة,, والأهم هو أننا كشعب مستحيل نطبق المطلوب منا بدون ماننقص منه فأطلب الكمال حتى يأتيك نصفه يامعالي المسئول بس والله يالعب فيه سعد الدوسري لعب ذاك اليوم بمداخلاته
على طاري وضع اليدين << فيه أحد قال الأورنج هنا
تختلف القوانين المرورية العالمية في موضع وضع اليدين على الطارة أو الدركسون فيه أنظمة تطلب وقعها على طريقة 3-9 (نسبة إلى مكان كتابة الرقم على الساعات) بينما غالبية الأنظمة تطالب بوضعها على موضع 2-10 والمفترض أن النظام السعودي يمشي على الطريقة الثانية
إقتباس
احم على طاري المخالفات سددوا بسرعة تراها تتضاعف مع الوقت ..لاتقولون مادرينا تراني علمتكم
توك تعلمنا؟؟ تدبلت وشبعت تدبيل
وقد قرأت فتوى تفيد بأن هذا العمل غير شرعي ولكن الشكوى لله مابيدك غير الدفع,, اليوم بكرة بعد سنة بعد عشر سنين مصيرك تدفع مايطلبونه وليس مايستحقونه
شكرا عزوز,, وإن شاءالله المرة الجاية حتى لو موضوع عن الهلال أبكتبه هنا
بس الصخرة لاتماشيه, ولاتماشي من يماشيه وأهم شي لاتشغلون أحمد علينا
هلا هلا وأسأل الله أن يرزقنا جميعا حبه وحب من يحبه, وأن يحببنا في عباده الصالحين ويحبب عباده الصالحين فينا
إقتباس
اختم كلامي بدعوة لأخي - رحمه الله - والذي توفي نتيجه لحادث مروري , سببه شخص مريض - شفاه الله - تم منعه من قبل الاطباء من قيادة السيارة .. وماكانت نتيجة إهماله إلا إزهاق روح بريئة (جعل الله الجنه مثواها)!! (اللهم اغفر له وارحمه وعافه واعف عنه واكرم نزله ووسع مدخله واغسله بالماء والثلج والبرد ونقه من الخطايا كما نقيت الثوب الابيض من الدنس ) ..!!
حسيت ضاع الكلام بعدما قريت كلامك اللهم ارحمه واغفر له وتجاوز عنه وعامله بما أنت أهل له من مغفرة ولطف اللهم أبدله دارا خيرا من داره وأهلا خيرا من أهله واجمعنا به في خير من هذه الدار
إقتباس
بس يا أخي ماتتوب ... لازم الثنيان في الموضوع !!
أكيد لازم,, الموضوع المتكامل لابد له من مقدمة ومحتوى وخاتمة وثنيان
صباحك إنفرادة لأبويعقوب بـ حسن حمران .. يعطيك العافية ابو نواف
ماشاء الله عليك .. بتاع كلووو
يا زين سواقة الشيبان ياشيخ .. شخصياً انا ينعتوني بالصفة هذي .. بس سواقة شايب راكد ولا سواقة شاب متهور أو بالعاميّة مطفوق .. المشكلة يا خالد عندك كمية من الآوادم ما يحبون النظام .. انا متأكد لو الغالبية العظمى تتبع جزء بسيط فقط من هالنظام صدقني الحوادث و الوفيات راح تقل بمشيئة الله .. يا كم خسرنا شباب بعمر الزهور بسبب تهور أو سرعة زائدة .. أسأل الله لنا ولهم الرحمة و المغفرة وأن يجمعنا بهم في جنات النعيم .
الله يجزاك خير ع نصائحك ، و بصراحه السرعة خطرة! لكنها ممتعه يعني أشوف اذا كان وراي موعد والسواق يمشي ع مهله لا شعورياً اقوله بليز اسرع واصير أناظر الساعه و العداد غير مراقبة الطريق و كله كوم اذا كنا ماسكين سيد اليسار و نبي نروح لـ سيد اليمين لازم التف ع ورا واساند سواقنا واقول امش ماوراك احد لا و اذا نوينا نقطع الاشارة يكون حظي باد ! تجي سيارة وتوقف في وجهنا طب الله يجزاك خير ورأ ماتمشي يعني التزمت بـ تعاليم المرور الآن !!
سواقنا يقهرني اذا ماوراي شيء يسرع ويقطع الاشارة و اذا ماوراي شيء مايسرع ولا يقطع ..
اتذكر موقف صار لنا وياه بغينا ننقلب بسببه ، كنا طالعين مع اهلي و مسرع الأخ في الله وكان الطريق مو مستقيم! يعني فيه لفه اجباريه لف الاخ وهو مسرع لدرجة حسيت ان خلاص بننقلب مادريت إلا واخوي يضرب بواري يوم ناظرت الشباك يقول شوي شوي طب مو انا اللي أسوق عليك فيه ..
وما أكثر المواضيع (الحلم) في مخيلتي التي أتعبتها أعصاب الإستجابة بعدم تنفيذ مافيها وأتعبتها يداي بكثرة محاربتها لضروف (بعدين)
الذي كان كثيرا مايحاول إيصال رسائل السلامة المرورية التي تعلمها في حياته إلينا بكثرة اعتراضنا واحتجاجنا على (سواقة الشيبان)
التي يصرّ على دفعنا إليها بينما نصرّ على دفعه إلى مواصلة أحاديثه بحثا عن قتل وقت أكثر من زمن المحاضرة قبل أن يعيد اكتشاف لعبتنا اليومية بتضييع وقته ليختصر النقاش بعبارة (إذا أردت السلامة في الشارع,, فاعتبر نفسك العاقل الوحيد وكل من حولك من السائقين مجانين) وكل ذلك بعد إذن الله وحده 
اسمه الأول مصطفى إلى ذاكرتي, وعاد مركز التدريب بألوان جدرانه الغريبة إلى مخيلتي, عاد حادث البيجو الذهبية
وخصوصا اصحاب (الكوامري والمكسيمات)
ممكن؟ 
لبى الماركيزيين بس 
وكأن راعي السياره يحسب ان الشارع شارع ابوه وكأن مافي سيارات وراه !! بس ابي افهم لو اي احد صدمه او جاه شي عادي عنده ولاوش يحس فيه بضبط شي يرفع الضغط ... برود عجيب في الشباب الله يصلحهم 
، و بصراحه السرعة خطرة! لكنها ممتعه 
اذا ماوراي شيء يسرع ويقطع الاشارة 
، كنا طالعين مع اهلي و مسرع الأخ في الله وكان الطريق مو مستقيم! يعني فيه لفه اجباريه لف الاخ وهو مسرع لدرجة حسيت ان خلاص بننقلب 
الوضع العادي
