سأكون معكم ان شاءالله من خلال سلسلة من مواضيع تختص بالطيران من معلومات ومشكلات عامة وخاصة .
بأحاول أركز في نقطة المعلومات لفائدتها بالنسبة لكم ولي فأنا لاأملك جميع المعلومات ولكن بالسؤال سنصل الى مانريد ..
** لغة الطيران **
بالنسبة للبداية راح تكون بلغة الطيران والتي لها ثوابت لسرعة وصحة نقل المعلومة بحكم حساسيتها فنقل المعلومة بالشكل الصحيح وبسرعة مهم جداً ..
كل حرف له كلمة ثابتة يتم تداولها عادة بين الموظفين ( الموظفيين الأرضيين والجويين ) .
A
Alpha
B
Bravo
C
Charlie
D
Delta
E
Echo
F
Foxtrot
G
Golf
H
Hotel
I
India
J
Juliet
K
Kilo
L
Lima
M
Mike
N
November
O
Oscar
P
Papa
Q
Quebec
R
Romeo
S
Sierra
T
Tango
U
Uniform
V
Victor
W
Whiskey
X
X-ray
Y
Yankee
Z
Zulu
فمثلا عندما يريد قائد الطائرة بتعريف نفسه للعمليات الجوية عبر الجهاز ويكون سجل الطائرة كالآتي : HZAPL يتم نطقها ( Hotel - Zulu - Alpha - Papa - Lima ) .
وعندما يريد الموظف ابلاغ موظف اخر برقم مقعد مثلاً 30ِA يكون نطقه 30 Alpha .
** توزيع المقاعد **
لكل شركة طيران توزيع محدد للمقاعد ولكل نوع طائرة توزيع يختلف حسب مناطق الطائرة فكل منطقة تسمى Zone وكل منطقة تبدأ برقم معين .
بالنسبة للخطوط الجوية العربية السعودية فآليتها كالتالي :
هناك طائرات يوجد بها درجة أولى وأعمال وسياحية وبعضها أعمال وسياحية فقط وتبدأ السياحية عادة بالرقم 30 , أما الأولى اذا كانت موجودة فهي تبدأ 01 وتبدأ درجة الأعمال بنفس الرقم اذا لم يكن هناك درجة أولى .
بالنسبة للأحرف فتكون النوافذ بحرفي A L .
الممرات C J D H .
المنتصف B E F K .
بعض الطائرات لاتوجد بها جميع الأحرف فهي على حسب الحجم ولكن التوزيع يتم بناءأ على هذا الأساس نوافذ - ممرات - منتصف .
شدني الموضوع " عالم الطيران "
احسب تقصد فيها الطيران ماغيرها المصاقيع ولا المردات والمراجيف والبقيه
اثاريك تقصد شسمه
ع العموم معلومه جديده بالنسبه لي قواك الله ولا هنت اخوي وبأنتظار الباقي لو عندك
شدني الموضوع " عالم الطيران "
احسب تقصد فيها الطيران ماغيرها المصاقيع ولا المردات والمراجيف والبقيه
اثاريك تقصد شسمه
ع العموم معلومه جديده بالنسبه لي قواك الله ولا هنت اخوي وبأنتظار الباقي لو عندك
مشاء الله عليك اخوي اضفت لنا موضوع جديد ومتجدد اتمني الاستمرار فيه وخصوصا اني من هوات الطيران
فكم حلمت ان اقود طائر
ابشر باللي تبيه وأي سؤال أنا حاضر ..
بالنسبة لقيادة الطائرة فبإمكانك الحصول على الدورات الخاصة لها , وهي ثلاث رخص تقريبا وتدريجية الأولى للطائرات الخاصة والثانية للطائرات العادية والثالثة للطائرات رباعية المحركات ( الضخمة) .
هلا أخوي عبدالعزيْز ,, ما شآء الله ,, ايش هالمعلومات الرائعة و الجميله عن عالم الطيران ,, فعلاً موضوع إستحق الإشادة و التعريج ,, كثر من طلاتك يا الغالي ,,, تقبل إحترامي و شكري ,, عادل
يبي يقلب المجلس خبيتي 
الوضع العادي
