السلام عليكم و رحمة الله و بركاته



http://www.bof3d.com/u/files/2343/sann.jpg













أقدم لكم تقرير عن الرائعة سانتافي من هيونداي, و التي دخلت المنافسة بقوة بتصميمها الجديد و التحسينات في المحرك و التجهيزات و الاكسسوارات.





مقدمة:


تعتبر الهيونداي سانتافيه من أسرع السيارات انتشارا في الوقت الحالي. فهي جيدة من حيث القيادة و اقتصادية في استهلاك الوقود مقارنة بسيارات SUV المبنية على قاعدة شاحنة, و هي أكثر ارتفاعا من سيارات الميني فان. انها ممتازة للاستعمال اليومي.





يتميز الشكل الجديد من السانتافي و الذي طرح عام 2007 باتساعه, و بأنه أكبر قوة و أكثر فخامة من ذي قبل, و ذلك بعمل موازنة أفضل بين راحة الركوب و الأداء في المنعطفات. و يساهم هيكلها الصلب في الحماية حال وقوع الحوادث, كما يظهر في اختبارات التصادم. و تبدو أيضا أطول من حيث قاعدة العجلات, و توفر صف ثالث للمقاعد. و من الواضح أن هيونداي قد أولت اهتماما أكبر لتصميم الداخلية و يظهر استخدام المواد الجيدة في الديكور الداخلي. تتوفر هذه السيارة بمحركين بستة سلندرات و بخيار الدفع الأمامي أو الرباعي.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/santa%20ent.jpg



و بشكل عام, هناك الكثير للحديث عنه فيما يخص هذه الكروس أوفر من هيونداي. فهي تبدو فخمة و مترفة من الداخل و الخارج. و تبهرنا بتجهيزاتها القياسية, خصوصا مع السعر. و إن كان هناك مساوئ لها, فهي عدم امتلاكها للإحساس الرائع الذي تمتلكه سيارات أفضل من نفس الفئة. و لكن الأغلبية ممن يرغبون بسيارة إس يو في متوسطة الحجم و التي تتوفر بمميزات كثيرة ستعجبهم الهيونداي سانتافيه.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/20...20178935-E.jpg



التصميم و المواصفات:


تتوفر الفئة العليا من السانتافي بمثبت سرعة و نظام الدخول بدون مفتاح و محرك ستة سلندرات سعة 3.3 (و في الفئة الأدنى تحمل محرك 2.7 لتر), عجلات مقاس 18 انش و مرآة خلفية ذاتية التعتيم, و إضاءة أمامية اوتوماتيكية, و كمبيوتر للرحلات و أزرار للتحكم بالنظام الصوتي مثبتة على عجلة القيادة. و مقاعد من الجلد و خاصية تدفئة المقاعد للسائق و الراكب الأمامي. و نظام التحكم بالمناخ مزدوج. و فتحة سقف و نظام صوتي من انفينيتي.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/20...20178939-E.jpg



و تشكل بعض الإضافات الأخرى مفاتيح للتحكم بالتكييف الخلفي و تقنية البلوتوث. و شاشة للملاحة و شاشة خلفية لتشغيل الدي في دي.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/enginsn.jpg



المحرك و الأداء:


تاتي الموديلات القياسية جي إل أس من السانتافي بمحرك سعة 2.7 لتر بستة سلندرات و ينتج قوة 185 حصان و 183 رطل من العزم. و تأتي الفئة العليا إس إي بمحرك أكبر سعة 3.3 لتر و بستة سلندرات و ينتج 242 حصان و 226 رطل من العزم. و يصحبه ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات للفئة القياسية. و يأتي للمحرك الأكبر ناقل أوتوماتيكي بخمس سرعات كتجهيز قياسي.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/20...20178942-E.jpg



تتوفر السانتافي بمنظومة الدفع الأمامي أو الرباعي. يقوم الدفع الرباعي الذي يتم التحكم فيه الكترونيا بتوزيع الدفع على العجلات الاربع بأفضل نسبة. و للأداء الافضل في القيادة الوعرة, يوجد قفل يدوي للتحكم بالدفع الرباعي يقوم بتوزيع العزم بالتساوي بين العجلات الأمامية و الخلفية. و يمكن للسانتافي قطر 3500 رطل.



الأمان:


توفر السانتافي مواصفات رائعة قياسية للأمان و تشمل نظام منع إنغلاق المكابح, و نظام التحكم بالإنزلاق, و نظام التحكم في الثبات, و أكياس هوائية للراكبين الأماميين, و أكياس هوائية جانبية, و مساند للرأس تتكيف لتقلل من حدة الاصطدام. و قد حصلت على خمس نقاط في اختبارات التصادم من معهد الأمان للطرق السريعة. و قد فازت بجائزة أفضل أمان و أفضل تقدير ممكن الحصول عليه في اختبارات الاصطدام الأمامي و الجانبي.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/20...20178940-E.jpg



التصميم الداخلي:


ركزت هيونداي على التصميم الداخلي في الجيل الجديد من السانتافي. و يظهر ذلك في التابلوه الجذاب و المواد المستخدمة العالية الجودة. يتسع السانتافي لسبعة ركاب. و لكن _كما هو الحال في معظم السيارات من هذه الفئة_ فالصف الثالث يناسب الأطفال فقط. و يتميز الصف الثاني للمقاعد براحته العالية.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/20...20178943-E.jpg



يمكن طي المقاعد الخلقية إلى صفين, و تتفوق السانتافي بمساحة التحميل على منافساتها. و هناك تجهيزات رفعت من فخامتها كالعدادات الزرقاء الإضاءة و فتحات التكييف المتميزة و بالجو العام الحميم في المقصورة. قد يكون وضع القيادة غريبا على البعض, و ذلك بسبب ارتفاع المقاعد الأمامية, و لا تعطي الوسائد السفلية راحة أكبر للبالغين الأكثر طولاً.



http://www.bof3d.com/u/files/2343/SantaFe.jpg


انطباعات القيادة:


يعتبر السانتافي ملائما جدا للاستخدام اليومي, و لكن هناك نقاط معينة مخيبة للآمال. فالمحرك الأصغر يجد صعوبة في تحرك السيارة الثقيلة هذه و التي تزن 2 طن. لذلك نقترح اختيار المحرك الأكبر خصوصا ان كنت تخطط على استخدامها للتحميل أو إن كان لديك عائلة صغيرة. و قد لوحظ تأخر طفيف في تغييرات ناقل الحركة في حال المناورة أو عند التجاوز.


http://www.bof3d.com/u/files/2343/santa_fe_suv_bs1.jpg



و على الطرق السريعة, يتميز نظام التوجيه في السانتافيه بمرونته و أمانه. و قد يتسبب ارتفاعه في قساوة جهاز التعليق خصوصا في الفئات المزودة بعجلات 18 إنش. و أيضا توجد ملاحظة على دواسة الفرامل, فهي تصبح قاسية و صعبة الضغط عند الكبح الشديد و المفاجئ. و كانت مسافة الكبح للسانتافي أطول من منافساتها في نفس الفئة.







يمكن تحميل الكاتلوج الخاص بها من على الرابط التالي:


اضغط هنا - الحجم: 7 ميغابايت.