[align=center]اسيات واسعه لي الاتيمــا الجديده ومرونة حجم 103.2 مكعب
. و 15.6 كبير جذع قدم مكعب. مقعد مؤخر منخفض تحمل طويلا أو فردي رتبت
حمولة و تسوي مع ذلك مؤخرا.
اجهزه التحكم
يشابه 2.5 S، 3.5 SE، 3.5 SL و نماذج SE-R عجلة القيادة
ومحمول قيادة لجهاز التحكم بالسرعة و صوتي و يسوي حاسوب الرحلة.
جدا و تقدر تغير طرق CD و تحول الحجم وظبط كراديو وتراقب مسافتك التي قطعتها
و أكثر مع أيديكم بمسؤولية أين ينتسبون.
نظام ملاحة نيسان التيمــا
متوفره في طرازات S 2.5 و 3.5 SE و 3.5 SL ومتوفّر مع نيسان نظام DVD
ملاحة أن يستعملGPS قمر صناعي
ليتتبع موقعك و يرسم خارطة طريقك الخارج.
و يقدر النظام أيضا قراء ه الجهة الخارجيه إليك عبر أوامر صوت
و عندما أعاد منفرد محرك، تقدر تحافظ على عيينكم و انتباه على الطريق.
و يقدر يكتشف محطة بنزين، ATM أو مستشفى او مطاعم مستوية المصنفة بواسطة مطبخ.
المسجل مع السي دي والراديو
المسجل نظام صوتي قياسيّ على 3.5 SL و نماذج SE-R؛ متوفّر على 2.5 S و SE 3.5 نماذج.
عداد الاتيما
التيمــا ملهمه بواسطة دراجات نارية أداء عالي و جاذ ب مع الكروم ليس فقط عظيم بل بفضل القمّة-
يحتوي لونه اصفر مائل لي البرتقالي أسلوب أمتار الرؤية الجميلة في الالتيمــا متأكد مجهز
أيضا مع حاسوب رحلة. يقدر يخبرك درجة الحرارة الخارجية كوسط سرعة قيادة وقت
mpg متوسط و هو أيضا إثنا مميزات عدادات مسافة
رحلة و على SE-R هناك مركز- 3-gauge عنقود محمول، مماثل إلى Z®، الذي ينوه بفولطية
وضغط نفطي، و استهلاك وقود.
أنظر مواصفات لتيسر.
ريموت الكنترول
هو أقفال و يفتح الأبواب و يدير نظام الأمن. إلاّ أن يفتح أيضا الجذع في لمسة زر
و تسقط لفات النوافذ الأمامية و أكثر مم ا ينبغي. . وهو قيادة قياسي على
2.5 S، 3.5 SE، و 3.5 SL نموذج. على S 2.5 Altima، لفّة النافذة الأماميّة البعيدة
ميزة منخفضة اختيارية
تكيف الهواء
تكيف هواء هو معدات قياسي على الالتيما 2.5 S، 3.5 SE، 3.5 SL و SE-R.
و تبعد مساعدات microfilter كابينة طريقا غبار، لقاح، و آخر ملوث.
أيضا، على هذه النماذج تقدر تختار درجة الحرارة الآليّة قيادة (ATC)
مجرد ضع درجة حرارتك المثالية و أعمال النظام باستمرار أن تساعد صنه –
آليا ناظما مروحة سرعة، مستوى الحرارة أو تكيف هواء
و من خلال الذي فتحات الهواء موجه.
مقاعد قدرة ساخنة
متوفّر على 2.5 S و 3.5 SE؛ مقياس على 3.5 SL و SE-R. بجميع الطرازات
تفاصيل اكثر انسيابيه
على نماذج نقل الحركة الأوتوماتيكي V6، يشمل shifter المحجوز طريقة يدوية رياضية الآن.
عادات مضاعفة، يدويا أو بواسطة قدرة.
سطوح الداخل المرقى حديثا، بما في ذلك الآن حول كل شيء تبحث وتتلمس.
الا ندماج الخزانة و اندفاع.
و يسوي مالكي الكأس الكبير الإضافي العميق الذين يختبئون غائب عن النظر في
استراحات السلاح المؤخر و الأمامي عندما لا قيد الاستعمال.
الاداء
قوه 175 ادخل على 2,5 liter 4-cylinder محرك هندسة مع V6 سلندر تقريبا بالإضافة
إلى جمع منظام موازن نظام أن يساعد الالتيما V6 مع ذلك أقوى من
Toyota Camry 157-hp 4-cylinder و Honda 150-hp 4-cylinder اتفاقية.
أسباب (PZEV) معدات إصدارين California تخفيضات اسمية في قدرة حصانية
(من 175 أتش بي إلى 170 أتش بي). تنسجم التيما 2065 ضدّ Toyota 2004 Camry و Honda مع.
القير العــادي يدوي
متوفر في الاتيمــا SE-R وفي جميع الانـــــــــــواع
مكبح إلكتروني توزيع قوة
نظام كبح قفل أيضا مميزات هذه التكنولوجيا العالية: مكبح إلكتروني توزيع قوة (EBD).
هو في الحقيقة وعي الوزن في نصب_ للسيّارة (جذع ) مقعد مؤخر، أو حتى الوقود في الخزان)
ودوافع أكثر من القوة إلى المكابح المؤخرة .
سحب نظام قيادة ..
متوفّر على 3.5 SE مع نقل الحركة الأوتوماتيكي، سيساعدك TCS في عناصر مبللة .
و يشتغل في أي سرعة، و داخل عكس، أن يراعيك على آمن أساس
السلامــــــــــه ...
بعض الصور لها
يتبع[/align]
.jpg)
[/align]
[/align]
الوضع العادي
