أحرز الألماني رالف شوماخر (وليامس بي إم دبليو) المركز الأول في سباق جائزة كندا الكبرى، المرحلة الثامنة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد (الفئة الأولى) يوم الأحد على حلبة جيل فيلنوف في مونتريال.


مايكل شوماخر تصدر في البداية قبل أن يتراجع أمام ضغط شقيقه رالف

و هذه هي المرة الثانية التي يحرز فيها رالف المركز الأول منذ احترافه بعد سباق جائزة سان مارينو الكبرى على حلبة إيمولا الإيطالية، المرحلة الرابعة من بطولة العالم في 15 نيسان/أبريل الماضي.

و أنهى رالف شوماخر مسافة السباق البالغة 305.049 كلم و69 لفة بزمن ساعة و34 دقيقة و31 ثانية و522 جزءا في الألف من الثانية بمعدل سرعة وسطي 193.629 كلم/ساعة، بينما بلغت سرعته القصوى 333.8 كلم/ساعة في اللفة 50.

و تقدم رالف على شقيقه مايكل (فيراري)، بطل العالم ومتصدر الترتيب العام في الموسم الحالي، وعلى الفنلندي ميكا هاكينن (ماكلارين مرسيدس)، بينما خرج الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ماكلارين مرسيدس) من السباق ليمنح مايكل شوماخر فرصة الابتعاد في صدارة الترتيب العام.

و كان الانطلاق عاديا ومنتظما لم يشهد أي خلل، وانتهت اللفة الأولى دون أي تبديل في المراكز العشرة الأولى، وفي اللفة الثانية خرج الآيرلندي إدي إيرفاين (جاغوار) إثر اصطدامه بإحدى السيارات.



رالف شوماخر حافظ على أسلوبه الهجومي في القيادة

و في اللفة الثالثة، تقدم البرازيلي روبنز باريتشيللو على الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ماكلارين مرسيدس) فصار ثالثا، فيما تراجع سائق مرسيدس الآخر الفنلندي ميكا هاكينن من المركز الثامن إلى العاشر.

و شهدت اللفة السادسة خروج باريتشيللو، الذي كان يزاحم رالف شوماخر (وليامس بي إم دبليو) على المركز الثاني، عن الحلبة عند أحد المعطفات وانتقلت على العشب من جهة إلى أخرى دون أي حادث، ثم عاد إلى السباق في مركز متأخر، ما سمح لكولتهارد بالعودة إلى المركز الثالث وتقدم هاكينن مرتبة واحدة.

و سارت الأمور بشكل طبيعي وسط منافسة شديدة بين الشقيقين شوماخر، وكانت خشية مايكل، بطل العالم 3 مرات، واضحة من أن يكرر شقيقه إنجاز إيمولا عندما انطلقا من المركزين الأول والثاني على التوالي وأحرز رالف يومها أول لقب له على حساب مايكل.

و انتفى الخروج عن النص حتى اللفة 20 حين مالت سيارة الكولومبي خوان بابلو مونتويا (وليامس بي إم دبليو) قليلا عن الأسفلت بشكل مفاجىء إلى الجهة اليمنى ثم فقد السيطرة عليها، وحاول باريتشيللو في هذه الأثناء الانحراف عنها لكنه خرج بدوره إلى الجهة اليسرى للحلبة مما استدعى دخول سيارة الإنقاذ لضبط حركة السباق ولم تخرج إلا بعد اللفة 23 فصب ذلك في مصلحة كولتهارد الذي كان متخلفا بنحو 14 ثانية عن المتصدر ليقلص الفارق إلى أجزاء من الثانية.


رالف يتفوق على شقيقه

و حاول رالف تجاوز مايكل في اللفة 36 التي خرج منها الكندي جاك فيلنوف (بار هوندا)، لكن المنعطف حال دون نجاح المحاولة ليبقى الفارق بينهما 332 جزءا في الألف من الثانية، فيما اتسع بينهما وبين كولتهارد إلى أكثر من 13 ثانية.


الأخوين شوماخر يتبادلان التهنئة بالفوز

و في اللفة 42، دخل كولتهارد إلى المرأب وخرج ليصبح خامسا، في الوقت الذي لم يجرأ فيه ميكايل ترك المقدمة لأن الفارق بينه وبين رالف كان 354 جزءا في الألف من الثانية ولأن هاكينن دخل على خط المنافسة بعد أن أصبح ثالثا، ثم اضطر إلى ذلك بعد 4 لفات، تاركا شقيقه في الصدارة، ثم خرج في المركز الثاني متقدما على غريمه الاسكتلندي، بطل العالم عامي 98 و99.

و اتسع الفارق بين رالف وميكايل إلى 25.921 ثانية قبل 21 لفة من نهاية السباق، يليهما في المركزين الثالث والرابع هاكينن وكولتهارد على التوالي، ودخل رالف المرآب بدوره في اللفة 51 بعد أن وسع الفارق إلى 27.545 ثانية وخرج في المركز الأول بفارق 4.150 ثوان أمام مايكل.

و خرج كولتهارد من السباق في اللفة 56 إثر انتشار غيمة كثيفة من الدخان خرجت من عادم سيارته الذي أصيب بعطل فني فأراح أعصاب مايكل لأنه مطارده في الترتيب العام، في الوقت الذي كان فيه رالف يزيد من سرعته ويوسع الفارق عن شقيقه تدريجيا (11.444 ثانية) حتي استقر على 20.235 ثانية في نهاية السباق الذي لم يكمله إلا 11 سائقا آخرهم الإيطالي يارنو تروللي (جوردان هوندا) بفارق 6 لفات عن المتصدر.