نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم - الموقع الرسمي - حســــابـات ما بعد الأمطار، المدني يبحث عن شهود ... وأمين الرياض يشتكي مافي فلوس !!!!

[align=center]
مرحبــــا ألف

بعد القضية التي شغلت الأوساط في مدينة الرياض والتي غرق فيها باص للطالبات في نفق السويدي،

طالعتنا الصحف المحلية بردة فعل الجهتان الرئيسيتان المعنيتان بهذه الحادثة ....

حبيت اشاركها معاكم ...

وختمت الموضوع بتعليقي الخاص .. كلمتين على السريع .. او فشّة خلق زي ما بيقولوا ...

فمن جهته القى امين مدينة الرياض "الأمير" عبدالعزيز بن عياف باللائمة على الميزانية وقارن مشاريع الصرف الصحي التي قدّر قيمتها بمليار ريال بميزانية مدينة الرياض بمجملها والتي لاتتجاوز ذلك المبلغ ....

إقتباس:

نملك منع أصحاب المخططات من حجز الشعاب إذا كانت مملوكة!
الأمير د. ابن عياف لـ «الرياض»: لن تنتهي مشاكل السيول في الرياض ما لم ترصد لها الاعتمادات المالية مثل مياه الصرف

حوار - خالد الزيدان:
أكد صاحب السمو الأمير الدكتور عبدالعزيز بن محمد بن عياف آل مقرن أن مشاكل تصريف السيول ومياه الامطار لن تنتهي ما لم يرصد لها اعتمادات في الميزانية بشكل يساهم في اكتمال شبكاتها بالمدينة وقال في تصريح لـ «الرياض»: المدينة تحتاج لمشاريع تصريف سيول فهناك مناطق لم تصلها الشبكة، وهناك مناطق تحتاج الى معالجة ومناطق اخرى تحتاج الى توسعات. ونحن نعمل وفق الميزانيات التي لدينا.
وأشار سموه الى انتهاء بعض المشاكل العام الماضي في مواقع عدة من أبرزها «حي النظيم» والذي كان من المناطق التي يتركز بها السيول بشكل كبير لكن تلك الحلول «وقتية» فلازلنا نتطلع للحلول الجذرية من خلال الاعتمادات المالية. كذلك الشأن لما حدث في مخرج (13) بالدائري الشرقي فقد حلّت مشاكله حينما وصل بالشبكة وبين سموه ان ما حدث في نفق حي السويدي ناتج عن الكميات الكبيرة التي نزلت في النفق والبالغة (41 مل) وهذا رقم قياسي مقارنة بالمناطق الاخرى بالمدينة والتي تتراوح ما بين (6 - 9 مل).كما أكد انه لم تكن هناك مشاكل اخرى كعطل لمضخات ونحوه كون النفق لا توجد به مضخات فهو يعمل من خلال التصريف الطبيعي للاودية.واضاف: كذلك ما حدث لانغلاق بعض القنوات والاودية التصريفية للسيول سببه وجود بعض المخلّفات وكذا الكثافة القوية لزحف المياه التي سحبت مخلفات اخرى تولدت مجتمعة منها تلك الملاحظات وقال: نعمل وفق الامكانيات المتاحة لكن يظل الامر قائما بأهمية توفير الاعتمادات لتصريف مياه السيول كما يرصد لشبكات الصرف الصحي فهي تحتاج لشبكات تصريف للسيول كما لشبكات الصرف الصحي حتى وان كانت اقل شبكة لكن الطرق الرئيسية في المدينة تحتاج الى شبكات تصريف سيول فنحن نعمل لتنفيذ هذه الشبكات وفق المتاح من الاعتمادات المالية.وأشار سموه الى أن اعتمادات تنفيذ شبكات الصرف الصحي يرصد لها كما في العام الماضي اكثر من مليار ريال سنوياً ولو نظرنا الى ميزانية الرياض كلها لا تصل للميار!.وعما يثار من لوم على الامانة لعدم متابعتها لبعض المخططات السكانية التي تغلق بعض الاودية والمساييل الخاصة بتصريف سيول الامطار قال سموه: قد يكون جزء منها صحيحا لكن اذا كان بعضها مملوكة بصكوك شرعية فالبلديات لا يمكنها ان تمنع اصحاب الاملاك خاصة اذا كانت تلك الاراضي مجزأة، أما اذا كانت مخططات كبيرة فنحن نفرض عليها الضوابط ونتابعها وآخرها المخطط الكبير «مخطط القصر» جنوب الرياض فقد فرض على صاحب المخطط بانشاء قنوات تصريف لمياه السيول على حسابهم.كذلك الامر يفرض على جميع أصحاب المخططات الجديدة بالمحافظة على الشعاب وانشاء قنوات جديدة اذا لزم الامر.

في الجهة الأخرى، صرح مدير عام الدفاع المدني اللواء سعد التويجري بأنه شكل لجنة لتقصي الحقائق وطالب المواطنين الذين حضروا الحادث بالتقدم للأدلاء بشهاداتهم في مقر الدفاع المدني على طريق الملك فهد ....

وختم تصريحه بأنه سيتم تكريم المساهمين في عمليات الأنقاذ "في أقرب وقت".

إقتباس:

مدني الرياض يكرم كل المتطوعين في عمليات الإنقاذ
لجنة لتقصي حادث طالبات نفق السويدي

كتب - فهد الزومان:
أصدر مدير عام الدفاع المدني اللواء سعد بن عبدالله التويجري قراراً بتشكيل لجنة لتقصي الحقائق في حادث تعطل حافلة جامعة الإمام محمد بن سعود الذي وقع في نفق السويدي يوم الأحد الماضي صرح بذلك مصدر مسؤول بالمديرية العامة للدفاع المدني وأضاف بأن هذه اللجنة شكلت من ضباط اكفاء ذوي خبرة ميدانية وعلمية في مثل هذه الحوادث، وذلك من أجل التحقق والتحقيق في كافة ملابسات الحادث، وايضاح أوجه القصور ان وجدت ومحاسبة المقصرين. وابان المصدر بأن اللجنة قد باشرت إجراءات التحقيق مع كافة الأطراف وتهيب بالاخوة المواطنين ممن حضر الحادث ولديهم معلومات يمكن أن تساهم في التحقيق أن يتقدموا بها إلى لجنة التحقيق (بمبنى العمليات، طريق الملك فهد بجوار مستشفى الهلال الأخضر). وأكد المصدر على أن اجراءات التحقيق ستتم بكل مصداقية وشفافية وأمانة وسوف يتم نشر كافة الحقائق عبر وسائل الإعلام. من جانبه قدم مدير عام الدفاع المدني اللواء سعد بن عبدالله التويجري شكره وتقديره للاخوة المواطنين والمقيمين الذين ساهموا في عملية الإنقاذ، مؤكداً على أنه أمر غير مستغرب على أبناء هذا الوطن وهو تأكيد على أن المواطن هو رجل الأمن. وأضاف بأنه سوف يتم تكريم من ساهم في عمليات الإنقاذ بما يليق بما قدموه من جهود في أقرب وقت بإذن الله.

========================================

تعليقي على الموضوع

سعدت في البداية لرؤية المسئولين يخرجون للأعلام وتوقعت انهم سيشرحون وبشفافية ملابسات الحادث ويضعون أصابعهم على مكامن الخلل ليتم معالجتها واستدراكها ...

ولكن ...

أتت التصاريح نسخة مصورة عن التصاريح التي نشاهدها في 99 % من الحوادث التي تتحملها الجهات الحكومية مع تغيير بعض العبارات لتناسب الزمان والمكان ...

من كتاب فنون الأدارة (الطبعة المحلية):

عند حدوث مشكلة .. طرق المعالجة:

1- الصمت ...

فالشعار المفضل لدى الكثيرين .. اذا كان الكلام فضة .. فالسكوت ذهب ...

والصمت حكمة ..

وكلها يومين والعالم تنسى وتنشغل بمباراة الهلال والنصر ...

سياسة أثبتت عدم جدواها ... خصوصا ان الناس تطنّش و تتجاوز بس ما تنسى .... :nono:

وفي بعض الحالات تكبر القصة وتصير رواية بسبب انعدام التوضيح الرسمي الموثوق ...

وتصير الدعوة فضيجة بجلاجل ...

لذا ينصح الخبراء بتجنب هذا الطريق لنتائجه العكسية المحتملة ...

2- برّيء نفسك وارميها على غيرك ...

وهذا المبدأ الذي اختاره أمين الرياض في التصريح الأول ...

وهو يعتمد على طيبة المواطن وتأثره بعبارة "بــــــــــــــــــريء يا بيه " ....

فيتم اشعار المواطن بأننا نقوم بالواجب وأكثر .. بس مو لدرجة ندفع من جيوبنا الخاصة .. ومد رجليك قد لحافك ... وهذه أشياء من فوق .. أكبر مني ومنّك .....

أنا لا أنكر جهود أمانة الرياض في تجميل العاصمة والأعتناء بها ... بس مو بطريقة من بره الله الله ومن جوه يعلم الله :rolleyes:

فكيف يتم صرف الملايين على مشاريع تجميلية بحتة بينما تعلم ان بنيتك الأساسية مهزوزة وتغرق في شبر ميّة ...

ثم ان هذه الطرق ينيت باعتمادات مالية مخصصة .. ويفترض ان بناء نفق او تشييد طريق يشمل جميع النواحي الفنية الضرورية ...وهذه اشياء تناقش عند توقيع العقود ... وليس بعد 5 سنوات من فتح الطريق :rolleyes:

3 سنوات نبني نفق ... 3 سنوات نستعمله ونكتشف مشاكله وناكلها على رؤسنا .. ثم 3 سنوات نقفل الخط ونبنيه من جديد... لأنهم نسوا ان في شيء اسمه أمطار ...

معليش .. .. ارض جدباء .. ما فيها مطر ...مين يحتاج تصريف سيول ...

منها نوفر قرشين ... وننهي المشروع قبل الموعد بشهرين ...

3- لجنة لجنة لجنة لجنة ...

وهي أضعف الأيمان .... منها حفظ ماء الوجه ...... ومنها تمييع المشكلة وقتلها في مهدها ...

أخذ بهذا القول معالي مدير عام الدفاع المدني ...

يعطيك شعور بأنهم متفاجئين - حالك حالهم - بما حصل ...

كيف هذا؟ غير معقول !! ويحك !!! دعنا نتقصى الحقائق ونكتشف الجاني !!!

الجرايد مليانة صور وتقارير ...

والجاي والرايح عرف بالسالفة وبكل تفاصيلها ....

ولا استغرب اذا في تقرير مكتوب عن الحادثة عند ال CIA وال KGB ....

وجماعتنا الى الحين يقولون "وش صاير؟" ...

طبعا اللجنة معروف مآلها ... سينتج عنها 3 لجان فرعية تتفرع الى 9 فرق ميدانية سيتم اغلاقها لعدم التفرغ .. يعني في حاجات أهم ....

وبعدين الغلط على السواق السوداني .. كيف يهرب ويخلي البنات في الباص ..

أصلا احنا متعمدين طنشنا .. أقصد تأخرنا ... كل واحد مسئول عن خطأه وكل واحد المفروض يصلّح سيارته ...

وكيف نعرف انه ما كان مقلب كاميرا خفية .. نزلوا الباص في النفق .. وقالوا خلونا نشوف ردّة فعل الطالبات .. نشوف سوا ...

الحكم النهائي للجنة .. براءة s13s

طبعا في تكريم للمواطنين اللي ساهموا في عمليات الأنقاذ .. اقترح اعطاءهم جائزة مالية تقتطع من رواتب يوم كامل من اداريي الدفاع المدني لأن هؤلاء المواطنين داوموا بدالهم في ذلك اليوم المشهود .... :)

والمعذرة اذا ثقلت عليكم ....

[/align]