لا تشاهد عادةً ستة سيارات فخمة تربو قيمتها على 450,245 $ تسير في موكب مهيب الا في حالات نادرة جدا مثل ان يكون زواج احد المشاهير ، او مرحلة تصوير لموكب في احد الافلام ، او ان مجلة موتور ترند تقوم بعملية اختبار لمجموعة من السيارات الفائقة الفخامة.
بالرغم من لمعان السيارات الملفت للنظر ، الا اننا كنا اكثر لمعانا منها. فلو راقبت موكبنا المصغر ، للاحظت اننا كنا نلبس افضل الملابس. فقبل اي شيء ، نحن نتحدث عن مركبات لا تقبل المقارنة عند التحدث عن الفخامة المطلقة و قمة خطوط الانتاج. فكل واحدة منها تتفاخر بداخلها الفائق الفخامة والمتميز وكانها اميرة او شخصية مهمة جدا في وسط حفاوة حاشيتها.
في هذا الاختبار كان عامل الاختيار للمقارنة لدينا بسيط جدا : كنا نبحث عن مركبات سيدان فخمة جدا بمحرك من ثمان اسطوانات وسعرها في حدود 75،000 $ يزيد قليلا او ينقص قليلا. والذين طابقوا هذه الشروط مجموعة من ستة سيارات من انتاج عام 2004. وكانت الانواع المختارة تحتوي على اوجه مالوفة ، واوجه تم تجميلها قليلا ، ومنافسين جدد. ومن الممتع انه لم تعلق اي لوحات ارقام على هذه المجموعة الفخمة!
Audi A8 L ، كانت بسعر 74،320 $ وقت اختبارها ، واتت بشكل جديد كليا لهذه السنة . جسمها المصنوع من الالمنيوم خفيف الوزن يغطي بداخله محرك يولد 330 حصانا ونظام كواترو الذي يدفع السيارة على عجلاتها الاربع باستمرار. و BMW اطلقت تصميمها الجديد من الفئة السابعة قبل سنتين ، وهي ذات اندفاع خلفي وبمحرك من ثمان اسطوانات بسعر 79،945 $ وقت اختبارها ، وتزمجر بقوتها البالغة 325 حصانا وبمجموعة شاملة من التجهيزات المتقدمة والغير مالوفة! ومثل اودي ، تقدم جاكوار الطراز XJ ذي 294 حصانا والمجددة كليا بهذا العام. وهي تتميز بخفة وزنها العجيبة لاستخدامها المكثف للالمونيوم خفيف الوزن ، وتعتبر اعلى طرازات XJ وتسمى Vanden Plas . وهي بسعر 69،995 $ وقت اختبارها
في جيلها الثالث الان ، لكزس ال اس تعتبر احد اقوى المنافسات في الفخامة والمواصفات وايضا المبيعات بلاشك. بعام 2004 قامت شركتها بعملية تجميل بسيطة لمقدمة السيارة ولخلفيتها ، وايضا اضافت عدد من التحسينات الميكانيكية القيمة بمافيها ناقل الحركة الاوتوماتيكي ذي الست سرعات. اللكزس التي قمنا باختبارها تتفاخر بقوتها البالغة 290 حصانا ومجموعة من المميزات تدفع بسعرها ليبلغ 71،365 $ . سيارة الاختبار الخامسة اميط اللثام عنها في عام 2000 ، وتم تحسين مظهرها بشكل بسيط في عام 2003 ، انها المرسيدس S-class . وهي تعتبر بمقام الجد لبقية المنافسين هنا ، ولكنها تبقى الافضل مبيعا. نتختبر منها الطراز ذي 275 حصانا S430 وهي الاغلى بين مجموعة الاختبار بسعر 80،590 $ وقت الاختبار. سيارة الاختبار السادسة جديدة لعام 2004 وذات 335 حصانا ونظام دفع مستمر على العجلات الاربع ، انها الفلوكس واجن فايتون ذات الثمان اسطوانات وبقيمة 74،365 $ . وتشارك العديد من قطعها الميكانيكية مع شقيقتها الاودي . حقيقةً استطاعت الفايتون ان تدفع بشعار الفلوكس فاجن الى مملكة اسعار لم يكن احد يتوقع وصولها لها.
وحتى نجعل هذه المجموعة الموسيقية تنطلق بحرية اخترنا طريقا سريعا خارج المدينة يضيق احيانا ويتتعرج بشكل ثعباني مثير حتى يسمح لنا باختبار اقسى ظروف القيادة. وبعد ثلاثة ايام ومئات الاميال من القيادة الشاقة ، والملاحظات الكلامية الغاضبة ، وتغيير السائقين الغير منتهي ، وفواتير الوقود الضخمة ، والحوار المفعم بالحيوية : ستة من المحررين قررو وضع نتئج تصويتهم
اعجبوكم
انشاء الله يكون حق كل واحد فينا سياره منهم
الوضع العادي
